FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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22 Feb 2016 [9:07]

Force India mostra la VJM09

Marco Cortesi

C’è anche la Force India tra le scuderie che hanno presentato le loro vetture ai primi test di Barcellona. La squadra di Vijay Mallya ha mostrato in mattinata la nuova VJM09, vettura sempre motorizzata mercedes e che porterà al via i confermati Sergio Perez e Nico Hulkenberg. A dispetto di un frontale simile a quello del 2015, la VJM09 mostra diverse novità a partire da un cofano posteriore aggiornato. Al volante per il debutto ci sarà il tester messicano Alfonso Celis Jr, chiamato a bordo per i primi controlli.

Il concept principale è quello dell'evoluzione a partire dal telaio "B" dello scorso anno. Nelle parole di Mallya, "Se non è rotto, non c'è bisogno di aggiustarlo", ma la scelta è stata anche dettata dall'attesa di nuove norme per il 2017. "Non aveva senso partire con un nuovo progetto per un solo anno - ha spiegato il DT Andrew Green - Non sarebbe stato un uso efficiente delle risorse". Come sempre, l'aerodinamica della vettura cambierà per Melbourne: il pacchetto è in via di studio nella galleria del vento della Toyota a Colonia.

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