formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara 3
Sammalisto chiude il weekend

Davide Attanasio Si è concluso con la safety-car il primo round dell'E4 a Vallelunga. A differenza delle precedenti...

Leggi »
formula 1

Silverstone - La cronaca
Clamorosa vittoria di Leclerc

Dunque, Leclerc torna alla vittoria e cancella un periodo negativo e la Ferrari dopo il successo nel GP di Catalogna ritrova...

Leggi »
15 Set 2022 [20:43]

Ford presenta la nuova Mustang
GT3, GT4, NASCAR e Supercars

Marco Cortesi

Nella serata americana di ieri, Ford ha presentato la nuova edizione della Mustang, la settima. La muscle car stradale dell'ovale blu, che mantiene molte prerogative del modello precedente, è stata affiancata anche dal nuovissimo modello GT3, realizzato da Multimatic. Il primo obiettivo per Detroit è competere nel WEC a partire dal 2024. Inoltre, Ford offrirà ovviamente la vettura anche ai privati e a team di riferimento per i campionati GT principali.
Inoltre è stata presentata la versione GT4, oltre a confermare che sia nella NASCAR, sia nelle Supercars australiane verrà impiegata la nuova configurazione aerodinamica e di carrozzeria. Infine, potrebbe presto nascere un monomarca negli Stati Uniti che utilizzerà il modello Dark Horse R, versione declinata per la pista della GT V8 da 500cv.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing