formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

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formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

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World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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12 Ott 2003 [10:44]

Fort Worth, 3°-4° turno: Sam Hornish manda messaggi...

Definito lo schieramento di partenza il venerdì, con Gil De Ferran in pole con il tempo di 23"503, ieri sera (ora italiana) si sono disputate due sessioni di prove libere. E Sam Hornish, che si era tenuto nascosto in qualifica, ha fatto capire a tutti che sarà lui l'uomo da battere ottenendo un fantastico 23"356 nel secondo turno: "Penso che ho una macchina perfetta per la gara e l'ho dimostrato con questo tempo", ha detto Hornish che nel primo turno si era permesso di guardare gli altri dal muretto box. Due lievi incidenti alla curva tre hanno visto coinvolti prima Barron poi Buhl.

I tempi del 3° turno libero, sabato 11 ottobre 2003

1 - Roger Yasukawa (Dallara-Honda) - AguriFernandez - 23"394
2 - Greg Ray (G Force-Honda) - Access - 23"686
3 - Felipe Giaffone (G Force-Toyota) - Nunn - 23"688
4 - Vitor Meira (Dallara-Chevrolet) - Menard - 23"691
5 - Kenny Brack (Dallara-Honda) - Rahal - 23"703
6 - Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 23"722
7 - Alex Barron (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 23"733
8 - Robbie Buhl (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 23"745
9 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 23"751
10 - Gil De Ferran (Dallara-Toyota) - Penske - 23"775
11 - Toranosuke Takagi (G Force-Toyota) - Nunn - 23"776
12 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 23"799
13 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 23"804
14 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 23"807
15 - Richie Hearn (Dallara-Chevrolet) - Hemelgarn - 23"836
16 - Al Unser (Dallara-Toyota) - Kelley - 23"850
17 - Tomas Scheckter (G Force-Toyota) - Ganassi - 23"861
18 - Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 23"867
19 - Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 23"973
20 - Sarah Fisher (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 24"149
21 - Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - PDM - 1'06"715
22 - Sam Hornish (Dallara-Chevrolet) - Panhter - senza tempo

I tempi del 2° turno libero di sabato 11 ottobre 2003

1 - Sam Hornish (Dallara-Chevrolet) - Panther - 23"356
2 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 23"517
3 - Tomas Scheckter (G Force-Toyota) - Ganassi - 23"567
4 - Kenny Brack (Dallara-Honda) - Rahal - 23"573
5 - Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 23"597
6 - Roger Yasukawa (Dallara-Honda) - AguriFernandez - 23"602
7 - Vitor Meira (Dallara-Chevrolet) - Menard - 23"614
8 - Toranosuke Takagi (G Force-Toyota) - Nunn - 23"630
9 - Felipe Giaffone (G Force-Toyota) - Nunn - 23"631
10 - Gil De Ferran (Dallara-Toyota) - Penske - 23"645
11 - Richie Hearn (Dallara-Chevrolet) - Hemelgarn - 23"656
12 - Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 23"683
13 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 23"696
14 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 23"704
15 - Greg Ray (G Force-Honda) - Access - 23"713
16 - Alex Barron (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 23"720
17 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - AndrettiGreen - 23"774
18 - Sarah Fisher (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 23"815
19 - Robbie Buhl (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 23"821
20 - Al Unser (Dallara-Toyota) - Kelley - 23"821
21 - Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 23"861
22 - Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - PDM - 23"890