Rally

Rally dell’Arabia Saudita – 1° giorno
Tänak apre seguito da Ogier e Sesks

Michele Montesano Sebbene sia giunto al momento dei saluti, più o meno definitivi al Mondiale Rally, Ott Tänak ha tutta l’in...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Shakedown
Rovanperä in testa, brividi per Evans

Michele Montesano Sarà il Rally dell’Arabia Saudita a decidere le sorti della stagione 2025 del WRC. Al termine di una cava...

Leggi »
Formula E

Mahindra prosegue nella serie elettrica
Al via con la Gen4 almeno fino al 2030

Michele Montesano Sebbene siamo alla vigilia della dodicesima stagione di Formula E, che scatterà il prossimo 6 dicembre co...

Leggi »
formula 1

Horner o Seidl team principal?
No, in Aston Martin farà tutto Newey

Massimo Costa - XPB ImagesNei giorni scorsi, dalla Gran Bretagna arrivavano voci di un possibile rientro in F1 di Christian ...

Leggi »
formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

Leggi »
FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

Leggi »
1 Set 2008 [0:38]

Fuji, gara 1-2: Carlo Van Dam vince gara e titolo

Carlo Van Dam ha conquistato il titolo del campionato giapponese di Formula 3, al volante di una Dallara F308 del team Tom’s, montando un propulsore Toyota, con cui ha ottenuto sette vittorie nelle sedici gare sino a qui ottenute. Ad inizio stagione un compagno di squadra di Van Dam, Takuto Iguchi, che aveva conquistato le prime tre vittorie del campionato e sembrava essere predestinato al successo finale. Poi un black-out mentale del pilota giapponese che ha permesso all’olandese volante di portare a termine un’incedibile serie di podi e vittorie che lo hanno consacrato l’erede di Kazuya Oshima, laureatosi campione lo scorso anno.

Nella prima gara del Fuji Van Dam ha colto un bel successo guidando una doppietta del team Tom’s con Iguchi giunto secondo, mentre la Toyota ha piazzato ben quattro motori davanti a tutti grazie anche a Kei Cozzolino, che ha completato il podio e Keuisuke Kunimoto, quarto. Importante vittoria per Hideki Yamauchi nella National Class che arriva in concomitanza di un appuntamento non molto fortunato dello svizzero Alexander Imperatori, giunto solo terzo dopo la doppietta di Motegi.

In gara 2 Kunimoto vince portandosi in seconda posizione di campionato precedendo in classifica Iguchi, mentre Van Dam chiude solo al secondo posto, forse rallentato dai festeggiamenti per il titolo. Vince nella National Class il titolo Yamauchi, che giungendo al decimo posto assoluto precede Imperatori, che vede così perdere ogni speranza di titolo, con 110 contro 89 punti. Prossimo appuntamento per la tappa conclusiva della categoria cadetta nipponica il 20 e 21 settembre sulla pista di Sugo.

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 30 agosto 2008

1 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 15 giri in 25’24”867
2 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 3”992
3 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 6”668
4 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 6”686
5 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 13”724
6 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 16”912
7 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 27”826
8 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 28”028
9 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – Ebbro – a 44”318
10 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) - PTRS – a 49”317
11 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 1’11”819
12 - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – PTRS – a 1’15”530
13 - Katsuaki Kubota (Dallara 306 – Toyota) – Hanashima – a 1 giro
14 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – Le Beausset – a 1 giro
15 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) - Exceed – a 1 giro

Ritirato
1 giro - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing

Giro Veloce Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – 1’39”096

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 31 agosto 2008

1 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 21 giri in 34’39”870
2 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 2”246
3 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 4”158
4 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 10”424
5 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 13”688
6 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 16”066
7 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 22”644
8 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 24”421
9 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 33”360
10 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 52”471
11 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) - PTRS – a 1’00”484
12 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – Ebbro – a 1’00”800
13 - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota) – PTRS – a 1’05”569
14 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – Le Beausset – a 1’16”340
15 - Katsuaki Kubota (Dallara 306 – Toyota) – Hanashima – a 1’35”618
16 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) - Exceed – a 1 giro

Giro Veloce Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’38”537

Il Campionato
1. Van Dam 279 punti; 2. Kunimoto 192; 3. Iguchi 189; 4.Yasuda 134; 5.Cozzolino 127; 6. Yamamoto 126; 7. Nakayama 87; 8. Saga 86; 9. Nakajima 48.