GP di Sakhir e Jeddah cancellati?
Imola e Portimao sono pronte

Massimo Costa

La guerra scatenata da USA e Israele (fuori dalle regole del diritto internazionale come ha affermato Crosetto, Ministro della Difesa italiana) nei confronti dell'Iran, sta avendo sempre più contorni inattesi e devastanti. Il regime iraniano sta  sconvolgendo il mondo con attacchi ai Paesi arabi e del Medio Oriente come Dubai, Abu Dhabi, Iraq, Qatar, Kuwait, Bahrain, poi Cipro, Turchia ed ora anche Azerbaijan.

Le cose purtroppo sembrano andare per le lunghe, la zona del Medio Oriente appare quanto mai instabile e sarebbe da pazzi pensare di organizzare comunque, come se niente fosse, il Gran Premi di Sakhir in Bahrain per il 12 aprile e quello dell'Arabia Saudita a Jeddah il 19 aprile.

Va bene che la Formula 1 ci ha offerto già ai tempi del Covid una disarmante leggerezza quando tutti, nel marzo 2020, volarono in Australia facendo finta di niente e trovandosi a cancellare l'evento il venerdì pre gara per l'aumento di personale colpito dal virus in quei giorni. Ora si parla di missili, di pericolosi droni, di spazi aerei chiusi.

Logica vorrebbe che il GP del Bahrain e dell'Arabia Saudita venissero cancellati o spostati verso la fine della stagione agonistica, in dicembre, quando già sono in programma i GP del Qatar (29 novembre) e Abu Dhabi (6 dicembre). Il calendario di novembre è saturo, sono in calendario il Brasile (8 novembre) e Las Vegas (21 novembre), dunque si andrebbe in dicembre, dopo Abu Dhabi. Ma si finirebbe a ridosso di Natale...

Come fare allora? Se si vorranno mantenere i 24 Gran Premi, potrebbero entrare in gioco, come ai tempi del Covid, circuiti europei che sono stati estromessi dal calendario. Imola, per esempio, era già il primo della lista dei panchinari nel caso il Madring di Madrid avesse incontrato problemi. Pare che sia tutto a posto nella capitale spagnola. Imola sarebbe il candidato perfetto per rimpiazzare il Bahrain o l'Arabia Saudita, e ricordiamo che la F1 l'ha ricevuta nel 2020-2021-2022-2024-2025.

Così come Portimao, che rientrerà nel calendario F1 2027 e 2028, e potrebbe ritrovarsi con le 22 monoposto del mondilale già questa stagione. Portimao ha ospitato la F1 nel periodo Covid, 2020 e 2021. Altre possibili sedi? Magari il Nurburgring o Le Castellet.

Ma in quali date si potrebbe correre a Imola? In quelle del 12 e 19 aprile? Difficile organizzare un GP di F1 in un mese considerando che Imola avrà il WEC il 19 aprile, i calendari sono già belli che scritti, compresi quelli dei vari test che tali piste ospitano. Certo, per la F1, Imola e Portimao sarebbero ben disposte a rivoluzionare i loro calendari...

Vedremo come si evolveranno i drammatici eventi internazionali e quali scelte faranno FIA e Liberty Media.