FIA Formula 2

Slater nuovo pilota Invicta
A Baku si disputeranno 3 gare

Freddie Slater, fresco vice campione della Formula 3 è stato annunciato dal team Invicta per ia stagione 2027 della Formula ...

Leggi »
Regional European

Test a Hockenheim - 1° turno
Sano apre la stagione 2027

Massimo CostaAncora non si è spento l'eco dell'ultima emozionante gara che a Hockenheim ha assegnato il titolo del c...

Leggi »
formula 1

Colapinto tiene a galla l'Alpine,
che lancia la sfida alla Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesCom’è bizzarra la vita. O meglio, la Formula 1. L’eroe di Monza, Pierre Gasly, che ha avuto il cor...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Finale
Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Michele Montesano Una vittoria dal peso specifico enorme. Oliver Solberg ha conquistato il Rally del Cile al termine di una ...

Leggi »
formula 1

Antonelli non lo ferma nessuno
Al Madring è anche fortunato

Massimo Costa - XPB ImagesA volte ci vuole anche un po' di fortuna per vincere un Gran Premio. E questa volta, la dea be...

Leggi »
Regional European

Hockenheim - Gara 2
Olivieri è campione FREC 2026
È il secondo italiano a riuscirci

Giulia RangoEmanuele Olivieri è campione del Formula Regional European Championship. Il pilota italiano di R-Ace ha conquist...

Leggi »
27 Ott 2003 [13:58]

GT Japan: il giorno di Schwager-Orido ad Autopolis

Dominik Schwager e Manabu Orido hanno raccolto il primo successo stagionale nel settimo appuntamento del campionato GT giapponese sul tracciato di Autopolis. Alla guida della Toyota Supra, la coppia del team Sard ha guadagnato la prima posizione nelle prime fasi di gara, quando al volante c'era Orido. Perso il comando dopo il pit-stop, Schwager ha compiuto un poderoso turno di guida riportandosi in testa e vincendo con 13"770 di vantaggio sulla Honda NSX di Matsuda-Lotterer. Fino a poche centinaia di metri dal traguardo il secondo posto era nelle mani di Wakisaka-Iida, coppia leader del GT nipponico, ma un improvviso rallentamento della loro Toyota Supra li ha costretti a concludere al quarto posto. Al termine della stagione manca una sola gara e la situazione è alquanto incerta: Wakisaka-Iida guidano la serie con 79 punti, ma Motoyama-Krumm (quinti ad Autopolis) incalzano con 73 punti. Qualche piccolissima chance di successo finale la nutrono anche Tsuchiya-Comas a quota 58.

L'ordine di arrivo, domenica 26 ottobre 2003

1 - Schwager-Orido (Toyota Supra) - Sard - 65 giri in 1.58'12"051
2 - Matsuda-Lotterer (Honda NSX) - Nakajima - a 13"770
3 - Takeuchi-Tachikawa (Toyota Supra) - Cerumo - a 20"472
4 - J.Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - a 21"082
5 - Motoyama-Krumm (Nissan Skyline) - Nismo - a 31"232
6 - Kageyama-Lyons (Nissan Skyline) - Nismo - a 33"571
7 - Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - a 1'04"981
8 - Tsuchiya-Comas (Toyota Supra) - Tom's - a 1'06"668
9 - Kato-Mitsusada (Honda NSX) - Kunimitsu - a 1'13"643
10 - Ito-Coronel (Honda NSX) - Dome - a 1'33"374
11 - Treluyer-Ide (Nissan Skyline) - Impul - a 1'33"493
12 - Ara-Dufour (Toyota Supra) - Advan - a 1'51"183
13 - Kurosawa-Apicella (Toyota Supra) - Tom's - a 2 giri

Il campionato dopo 7 gare
1.J.Wakisaka-Iida punti 79; 2.Motoyama-Krumm 73; 3.Tsuchyia-Comas 58; 4.Lyons-Kageyama e Schwager-Orido 55; 6.Takeuchi-Tachikawa 45; 7.Treluyer-Ide 43; 8.Michgami-Philippe 40; 9.Ito-Coronel 38; 10.Matsuda 36; 11.Dufour e Ara 24; 13.Hattori-S.Wakisaka 23; 14.Lotterer e Kato-Mitsusada 19; 16.Kogure 17; 17.Kurosawa-Apicella 14.
gdlracingTatuus