World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
30 Mar 2005 [11:51]

Gary Paffett allertato dalla McLaren-Mercedes

Juan Pablo Montoya si sta sottoponendo a intense visite mediche per cercare di rimediare al danno alla spalla sinistra, ma la sua partecipazione al GP del Bahrein è sempre più difficile. Con Pedro De La Rosa che prenderà il suo posto sulla McLaren, il team di Ron Dennis sta cercando di allestire una terza vettura Mp4-20 per Alexander Wurz, che però essendo troppo alto (non è certo colpa sua ma di chi ha realizzato una monoposto senza tenere conto di lui) fatica a stare nell'abitacolo. Per questo è stato allertato Gary Paffett, pilota Mercedes nel DTM e che ha già provato in qualche occasione la McLaren. Ma di certo non è la soluzione migliore per un top team come quello di Dennis; per le prove del venerdì infatti, serve un pilota esperto e profondo conoscitore delle varie mescole delle gomme Michelin, come appunto Wurz che ha provato per tutto l'inverno la Mp4-19B.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar