World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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27 Mar 2005 [20:52]

Montoya si fa male a una spalla
De La Rosa pronto per Al-Sakhir e Imola

Juan Pablo Montoya potrebbe saltare il GP di Bahrain di domenica prossima e anche quello di San Marino del 24 aprile. Il colombiano della McLaren si è infortunato alla spalla sinistra mentre sabato pomeriggio giocava a tennis con il suo preparatore atletico Gerry Convey in una località spagnola. Montoya non ha avuto l'accortezza di accertarsi subito dell'entità del danno subìto e soltanto questa mattina, quindi dopo averci dormito sopra tutta la notte, si è accorto della gravità della situazione. Si tratta di una piccolissima frattura con un leggero danno ai tessuti. A Montoya è stato consigliato di rimanere fermo per non meno di tre settimane per non rischiare di peggiorare lo stato clinico della spalla. Alla McLaren non l'hanno presa bene. Subito è stato attivato Pedro De La Rosa, il terzo pilota che ha disputato le prove del venerdì a Melbourne e a Sepang. Sarà infatti lo spagnolo ad affiancare Raikkonen, se Montoya getterà la spugna, ad Al Sakhir. De La Rosa non partecipa ad un GP dal 2002 quando è stato scaricato dalla Jaguar. In seguito non ha più partecipato a competizioni trovando l'ingaggio come collaudatore della McLaren. Alexander Wurz, da sempre il primo tester del team di Ron Dennis, è stato scavalcato dallo spagnolo perché, data la sua altezza, non riesce a stare comodo nella Mp4-20. Per questo è incerto il suo utilizzo nelle prove del venerdì in Bahrein, sempre se De La Rosa correrà. La McLaren non è intenzionata a rinunciare ad avere la terza macchina in pista il venerdì pre GP. Di conseguenza dovrà risolvere in fretta il problema e cercare di modificare l'abitacolo della terza vettura. Se rinuncerà a Wurz, dovrà puntare su qualcuno esperto e veloce al volante di monoposto di F.1, in grado di fornire le giuste indicazioni sulla scelta delle gomme per la gara del Bahrein. Appare assurdo che un team come la McLaren-Mercedes, dal budget faraonico, con due tester, si trovi in difficoltà per non avere pensato alle esigenze fisiche di Wurz.
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