FIA Formula 2

Il punto della stagione
Il "deb" Fornaroli incanta

Massimo Costa - XPB ImagesAlzi la mano chi, a inizio stagione, immaginava che a soli quattro appuntamenti dalla chiusura del...

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Rally

Il punto della stagione
Volata a quattro nel dominio Toyota

Michele Montesano - XPB Images Con quattro piloti racchiusi in appena 13 punti e cinque rally ancora da disputare, quella c...

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Eurocup-3

Colnaghi mette le ali
e diventa Junior Red Bull

Massimo Costa Mattia Colnaghi sarà uno dei nuovi piloti del programma Junior Red Bull in ottica 2026. Le sue imprese hanno ...

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IMSA

Il punto della stagione
Porsche al top, Acura tenta l’assalto

Michele Montesano L’esito finale è tutt’altro che certo. L’IMSA SportsCar Championship si appresta a vivere un finale di st...

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Eurocup-3

Il punto della stagione
Italian Style con Colnaghi-Rinicella

Davide AttanasioIl 2025 dell'Eurocup-3 ha delle tinte ben riconoscibili. Naturalmente, quelle arancioni degli olandesi d...

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formula 1

Hamilton e le proprie indicazioni
per la Ferrari del prossimo anno

Massimo CostaNel 2025, almeno fino ad ora, nulla è andato come avrebbero voluto. Lewis Hamilton e la Ferrari, per ora una st...

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25 Lug 2018 [11:44]

Giovinazzi torna sulla
Sauber nella FP1 di Budapest

Massimo Costa - Photo 4

Questo fine settimana, Antonio Giovinazzi salirà nuovamente sulla Sauber-Ferrari e come a Hockenheim, parteciperà alla prima sessione di prove libere di un Gran Premio, precisamente quello di Ungheria. Il pilota italiano prenderà il posto di Charles Leclerc. Giovinazzi prosegue dunque la sua esperienza in F1, ma la domanda che ogni volta ci si pone è la seguente: il buon Antonio riceverà la promozione da panchinaro a pilota ufficiale? Fino alla tragedia che ha colpito Sergio Marchionne, pareva certo che fosse il pugliese a guadagnarsi il sedile della Sauber per il 2019, coprendo il vuoto di Leclerc a sua volta promosso in Ferrari al fianco di Sebastian Vettel, ma ora tutto potrebbe cambiare. Il monegasco rimarrebbe alla Sauber, Kimi Raikkonen prolungherebbe il contratto di un altro anno e così Giovinazzi rischia di rimanere ancora con il cerino in mano. Dopo due lunghi anni di stand-by, come ha detto Antonio ad Autosprint, non ha ancora certezze e tutto ciò appare inverosimile. Non ci resta che attendere...
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