GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

Leggi »
indycar

Pioggia a Milwaukee
Gara 1 rinviata a domenica

La pioggia ha costretto la IndyCar a interrompere e rinviare a domenica la prima gara del doubleheader di Milwaukee. La Snap...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno finale
Pajari allunga, Fourmaux vede Evans

Michele Montesano Dopo Estonia e Finlandia, Sami Pajari vede sempre più vicino il suo terzo successo consecutivo nel WRC. Il...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno mattino
Pajari 1°, è lotta tra Fourmaux ed Evans

Michele Montesano Il Rally del Paraguay, undicesimo appuntamento stagionale del WRC, continua a regalare una gara ricca di c...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

Leggi »
formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

Leggi »
4 Gen 2012 [13:07]

Grandi numeri per Tony Kart

La generale crisi mondiale sembra non colpire il made in italy del karting. Crg e Tony Kart hanno tenuto botta anche nel 2011 e mostrano nei loro resoconti di fine stagione come la situazione globale sia, per loro, rosea. La casa di Prevalle ha concluso il 2011 con un positivo bottino di successi, WSK Euro, Coppa del Mondo di KF2, Asia Pacific in KF2 e KF3, solo per citare le affermazioni più roboanti.

La vittoria più grande, tanto per citare la voce ufficiale Tony Kart, è da ricondurre al fatto che le vittorie sono arrivate anche da squdre private, sintomo, questo, di una qualità produttiva sempre elevata. Così recita il comunicato ufficale: “Le affermazioni di prestigio ottenute da diversi team partner sono l'ulteriore dimostrazione della qualità di tutto il materiale Tony Kart. Anche per questo i numeri indicano con decisione che i telai costruiti nella nostra factory di Prevalle sono, inequivocabilmente, i più utilizzati ed apprezzati.”

Quali saranno i programmi ufficiali della squadra corse dei “Verdi” di Prevall? Dopo la già nota rinuncia della Crg alla disputa dell'iride di KF1, restano soltanto Tony Kart e Birel disposte a contendersi un mondiale tanto emozionante sulla carta, quanto poco vivace nei fatti. L'iride impostato sulla disputa di ben cinque gare, tra cui due in Asia, è costosissima e, visto lo scarso entusiasmo che questo format ha incassato, ci auguriamo che la CIK si rimbocchi le maniche per dare un assetto che riscuota maggior seguito.

WSKF4 ItaliaSYNCRO-SYSTEM