indycar

Alla McLaren il primo round
Palou condannato a pagare 12 milioni

Alfredo Filippone Si è concluso con un verdetto favorevole alla McLaren quello che presubilmente è solo il primo round dell...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ninovic la spunta in SC con le rain

Massimo CostaRain o slick? Già pensare a questo negli attimi precedenti alla partenza di una gara in mezzo al deserto di Abu...

Leggi »
IMSA

Daytona – 12ª ora
Porsche 1ª nella nebbia, BMW in GT

Michele Montesano Porsche resta ancora la vettura da battere nella 24 Ore di Daytona. Trascorsa la prima metà di gara, al co...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 2
Pioggia e confusione protagoniste
Al Sulaiti fa la storia per il Qatar

Davide AttanasioCosa non è successo a Yas Marina, nella seconda gara dell'UAE4. Di azioni di gara non molte, ma di event...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 3° giorno finale
Solberg da brividi, esce ma resta in vetta

Michele Montesano In stato di grazia. Oliver Solberg sta facendo il bello e il cattivo tempo nel Rally di Monte Carlo. Nonos...

Leggi »
formula 1

Briatore, Horner è in trattative con
Otro Capital per il 24% di Alpine

Davide Attanasio - XPB ImagesCome dichiarato da Flavio Briatore, di certo non l'ultimo arrivato se si parla di notizie s...

Leggi »
9 Nov 2017 [15:13]

Hartley, campione WEC 2017
"A San Paolo voglio i primi punti"

Massimo Costa - Photo 4

La vita sta riservando sorprese certamente eccezionali a Brendon Hartley. Lo scorso fine settimana era in Cina dove si è laureato per la seconda volta campione del mondo piloti LMP1 con la Porsche. Poi, ha preso un aereo ed è volato a San Paolo, Brasile, dove vivrà il suo terzo appuntamento in F.1: "È stato difficile dopo il Messico tornare al volante della Porsche LMP1. Ci ho messo almeno 4 giri per riprendere gli automatismi, per ritrovarmi a mio agio. Sta accadendo tutto così in fretta che non ho neanche avuto il tempo per riflettere sul secondo titolo piloti LMP1, sono partito subito da Shanghai e già avevo la mente rivolta al GP del Brasile. È un momento bello, unico, ma devo mantenere alta la concentrazione e... soprattutto respirare".

"Devo dire che il passaggio da un team come quello della Porsche alla Toro Rosso non mi ha particolarmente impressionato. Nel senso che sono strutture enormi, molto simili anche a livello ingegneristico, l'unica vera differenza è che in F.1 devo imparare ancora tanto. E poi, tra il 2008 e il 2010 quando ero Junior Red Bull ho vissuto all'interno della Toro Rosso diversi momenti quindi conoscevo già tante cose e ho ritrovato anche tanti volti noti. La differenza grossa l'ho riscontrata in pista, nel primo settore di Austin con la Toro Rosso: una velocità pazzesca. Con la Porsche ero abituato a vincere, quanto meno a lottare per la prima posizione, in F.1 è diverso, ma con la Toro Rosso la vittoria è riuscire a dare il massimo per quello che si può ottenere. E a San Paolo vorrei conquistare i primi punti".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar