formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
1 Apr 2005 [16:17]

Hockenheim, 2° giorno: Di Grassi primo con l'asciutto

Una sola sessione, quella pomeridiana, senza pioggia. Così Lucas Di Grassi del team Manor ci ha dato dentro ed è uscito dalla due giorni di test a Hockenheim con il primo tempo assoluto. Dietro di lui Giedo Van der Garde, risorto dopo una serie di prove contraddittorie con la vettura del team Rosberg. Di rilievo la prestazione di Marco Bonanomi che si è confermato tra i migliori anche con la pista asciutta dopo la bella prestazione offerta con la pioggia. Il pilota italiano della Prema ha chiuso al settimo posto. Conferme anche da Esteban Guerrieri e da Paul Di Resta.

I tempi del 2° giorno, giovedì 31 marzo 2005

1 - Lucas Di Grassi (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'34"551
2 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'34"681
3 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"700
4 - Esteban Guerrieri (Dallara-Toyota) - Midland - 1'34"764
5 - Paul Di Resta (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'34"870
6 - James Rossiter (Dallara-Opel) - Signature - 1'34"878
7 - Marco Bonanomi (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"911
8 - Alejandro Nunez (Dallara-Opel) - HBR - 1'35"182
9 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'35"194
10 - Loic Duval (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"316
11 - Sebastien Vettel (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'35"359
12 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - 1'35"480
13 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - 1'35"684
14 - Pascal Kochem (Dallara-Toyota) - Midland - 1'35"732
15 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Prema - 1'35"816
16 - Ross Zwolsman (Dallara-Opel) - Zwolsman - 1'35"889
17 - Kohei Hirate (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'36"385
18 - Filip Salaquarda (Dallara-Opel) - ISR - 1'36"444
19 - Guillaume Moreau (Dallara-Opel) - Signature - 1'36"444
20 - Fabio Carbone (SLC-Opel) - Signature - 1'36"649
21 - Atila Abreu (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'36"703

Tutte le Dallara sono delle 305