Hockenheim, gara: Green all’ultimo slancio

Claudio Pilia

Vittoria netta di Jamie Green, nonché ultimo scampolo di gloria per la Mercedes, nell’appuntamento finale del DTM 2011 sul circuito di Hockenheim. Il pilota del team HWA - nel weekend della celebrazione dell’uno-due targato Audi nel campionato piloti, completato da Mattias Ekstrom dopo l’incoronazione di Martin Tomczyk a Valencia – ha fatto tornare il sorriso a Norbert Haug, costruendo una vittoria decisa fin dalla partenza. Al via, infatti, Molina non è stato in grado di capitalizzare la pole position ottenuta nella giornata di sabato, cedendo il passo a Green (al primo successo quest’anno) e Tomczyk già alla prima curva, finiti davanti a lui sul podio.

“Sono orgoglioso di aver vinto l’ultima gara della macchina più gloriosa del DTM, la Mercedes C Klasse”, ha detto il britannico, autore anche del giro più veloce. Dietro, come detto, ha chiuso un comunque affamato Tomczyk, schieratosi con l’alloro di campione sul tettuccio della sua Audi A4 e giunto secondo sotto i fuochi d’artificio della bandiera a scacchi. Fame che ha messo in secondo piano anche l’ottima gara del giovane Miguel Molina, surclassato dal neo campione della serie fin dal primo giro, alla Spitzkehre, dopo averlo affiancato anche nella prima curva grazie a una strepitosa partenza.

La rimonta di giornata è, tuttavia, stata quella di Ekstrom. Scattato dalla decima posizione in griglia di partenza, lo svedese ha dato subito impressione di essere partito con una marcia in più, con l’obiettivo di ‘laurearsi’ vice-campione. Detto e fatto: il pilota Audi, con una serie di sorpassi e una strategia impeccabile, è riuscito nell’intento, risalendo dalla decima alla sesta piazza e scalzando di una sola lunghezza Bruno Spengler e la Mercedes.

In un weekend ricco di emozioni, Edoardo Mortara non è riuscito a rendersi protagonista, chiudendo 13esimo in gara in mezzo a un manipolo di Audi. Una gara difficile complicata per qualche attimo anche da Susie Stoddart, lasciata ripartire dal suo team con troppa fretta e per questo punita con un drive-through, dopo aver rischiato di fare a ruotate in pitlane con l’ex campione dell’Euro Formula 3. Per “Edo”, comunque, è giunto il nono posto finale – con 21 punti, a pari merito con un nome pesantissimo come Ralf Schumacher - in un campionato dove si è rivelato il rookie che non t’aspetti, la vera scheggia impazzita.

Non si è invece smentito David Coulthard. Lo scozzese ex Red Bull F.1, nella prima sosta, è finito a ruote bloccate nella sua piazzola, colpendo un meccanico (senza conseguenze, fortunatamente) e spegnendo il motore della sua C-Klasse; al traguardo ha chiuso doppiato e ultimo. Peggio è andata a Christian Vietoris, rientrato in pista per pochissimo dopo il primo pit-stop e parcheggiatosi sull’erba con l’anteriore destra probabilmente fissata male.

Domenica 23 ottobre 2011, gara

1 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 38 giri 1.00'45"734
2 - Martin Tomczyk (Audi A4 08) - Phoenix - 7"620
3 - Miguel Molina (Audi A4 08) - Abt - 10"142
4 - Mike Rockenfeller (Audi A4 09) - Abt - 22"486
5 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 23"985
6 - Mattias Ekstrom (Audi A4 09) - Abt – 24"418
7 - Timo Scheider (Audi A4 09) - Abt - 32"358
8 - Oliver Jarvis (Audi A4 09) - Abt - 32"840
9 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 33"201
10 - Filipe Albuquerque (Audi A4 08) - Rosberg - 34"967
11 - Ralf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) - HWA - 36"068
12 - Rengen Van Der Zande (Mercedes C Klasse 08) - Mucke - 42"319
13 - Edoardo Mortara (Audi A4 08) - Rosberg - 46"307
14 - Maro Engel (Mercedes C Klasse 08) - Mucke - 46"772
15 - Susie Stoddart (Mercedes C Klasse 08) - Persson - 54"523
16 - Rahel Frey (Audi A4 08) - Phoenix - 1'02"122
17 - David Coulthard (Mercedes C Klasse 09) - Mucke - 1 giro

Giro più veloce: Jamie Green 1'34"114

Ritirato
10° giro - Christian Vietoris

Il campionato
1.Tomczyk 72 punti; 2.Ekstrom 52; 3.Spengler 51; 4.Scheider 36; 5.Green 35; 6.Rockenfeller 31; 7.Paffett 25; 8.Schumacher e Mortara 21; 10.Jarvis 14.