FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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3 Mar 2017 [12:57]

Honda in difficoltà
Tensione con la McLaren

Massimo Costa - Photo 4

"Non sappiamo la causa che ha provocato il problema meccanico nel corso del secondo giorno di test. Stiamo investigando". Parole oneste, ma che possono lasciare sorpresi quelle del responsabile Honda F.1 Yusuke Hasegawa. La power unit giapponese, al terzo anno di F.1, continua a non trovare la via dell'affidabilità. "Il primo giorno ci ha fermato una noia al sistema dell'olio causato dal serbatoio che ha un disegno differente rispetto a quello del 2016. Ma quanto accaduto martedì è sicuramente più grave", ha concluso Hasegawa. Su questo non ci sono dubbi in quanto la power unit è stata smontata e spedita rapidamente in Giappone dove i tecnici "locali" della Honda hanno iniziato ad esaminare il problema, ma senza fornire risposte ufficiali, almeno ad oggi. Nei prossimi test F.1 che si svolgeranno dal 7 al 10 marzo, la Honda aveva l'intenzione di portare una power unit versione Melbourne, ma l'inconveniente occorso martedì potrebbe far slittare i programmi. Una situazione imbarazzante che ha subito alzato la tensione tra Honda e McLaren, reduce da due stagioni fallimentari.
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