FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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indycar

Markham - Gara
Ericsson vince una corsa pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

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Formula E

Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

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22 Feb 2016 [15:46]

Hulkenberg sugli abitacoli
‘Non mi piacciono chiusi’

Antonio Caruccio - Photo 4

Nico Hulkenberg, mentre la sua Force India viene svezzata in pista da Alfonso Celis, parla del futuro. Nel paddock di Barcellona il tedesco chiarisce come, a suo avviso, gli abitacoli delle Formula 1 dovrebbero rimanere aperti. “È un’opinione del tutto personale, ma non mi piacerebbe guidare una Formula 1 con l’abitacolo coperto” dice Nico, che tra l’altro avendo guidato la Porsche vincendo la 24 Ore di Le Mans ha provato anche una macchina chiusa. “Non è un problema avere un vetro davanti ma quelle sono vetture nate in quel modo” chiude il teutonico. Nei prossimi giorni verrà comunque messa ai voti dalla commissione Formula 1 la possibilità di introdurre il “tettuccio” alle monoposto per il 2017.
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