formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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22 Feb 2016 [15:46]

Hulkenberg sugli abitacoli
‘Non mi piacciono chiusi’

Antonio Caruccio - Photo 4

Nico Hulkenberg, mentre la sua Force India viene svezzata in pista da Alfonso Celis, parla del futuro. Nel paddock di Barcellona il tedesco chiarisce come, a suo avviso, gli abitacoli delle Formula 1 dovrebbero rimanere aperti. “È un’opinione del tutto personale, ma non mi piacerebbe guidare una Formula 1 con l’abitacolo coperto” dice Nico, che tra l’altro avendo guidato la Porsche vincendo la 24 Ore di Le Mans ha provato anche una macchina chiusa. “Non è un problema avere un vetro davanti ma quelle sono vetture nate in quel modo” chiude il teutonico. Nei prossimi giorni verrà comunque messa ai voti dalla commissione Formula 1 la possibilità di introdurre il “tettuccio” alle monoposto per il 2017.
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