formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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13 Ott 2005 [1:08]

I migliori tempi dei test collettivi di Le Castellet

E' stato un successo il primo test collettivo della GP2. Vi hanno partecipato 28 piloti per un totale di 17 debuttanti. Quattro piloti hanno anche cambiato team da un giorno all'altro. Il più veloce in assoluto è risultato Nelson Piquet che ha staccato nettamente Josè Maria Lopez e Gianmaria Bruni. Primo dei rookie, Franck Perera poi Adrian Valles e Alvaro Parente. Non male la prova di Luca Filippi, unico volto nuovo italiano nella GP2, che ha chiuso 12° assoluto con un tempo simile a quello del suo occasionale compagno di team, l'esperto Ernesto Viso. Positiva anche la prova di Michael Ammermuller, il più debuttante di tutti in quanto arriva dalla F.Renault 2.0. Nonostante il salto di potenza, il tedesco ha segnato il 14° tempo a sette decimi da Bruni.

1 - Nelson Piquet - Piquet - 1'15"565 - 112 giri
2 - Josè Maria Lopez - ART - 1'16"047 - 57
3 - Gianmaria Bruni - Durango - 1'16"077 - 57
4 - Franck Perera - ART - 1'16"243 - 47
5 - Adrian Valles - BCN - 1'16"378 - 74
6 - Alvaro Parente - Isport - 1'16"478 - 67
7 - Olivier Pla - DPR - 1'16"499 - 164
8 - Robert Kubica - Durango - 1'16"517 - 90
9 - Andreas Zuber - Isport - 1'16"568 - 151
10 - Clivio Piccione - DPR - 1'16"601 - 72
11 - Ernesto Viso - Coloni - 1'16"631 - 113
12 - Luca Filippi - Coloni - 1'16"698 - 109
13 - Tomas Kostka - ART - 1'16"704 - 107
14 - Michael Ammermuller - Arden - 1'16"720 - 84
15 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'16"727 - 73
16 - Lucas Di Grassi - Dams - 1'16"814 - 97
17 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'16"885 - 118
18 - Robert Kubica - Super Nova - 1'16"886 - 29
19 - Hiroki Yoshimoto - Arden - 1'16"957 - 71
20 - Antonio Garcia - Campos - 1'16"981 - 150
21 - Alexandre Negrao - Piquet - 1'16"998 - 171
22 - Hiroki Yoshimoto - DPR - 1'17"045 - 78
23 - Alvaro Parente - Dams - 1'17"211 - 86
24 - Giorgio Mondini - Durango - 1'17"212 - 136
25 - Hayanari Shimoda - Isport - 1'17"299 - 79
26 - James Rossiter - Dams - 1'17"390 - 77
27 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'17"473 - 104
28 - Clivio Piccione - Arden - 1'17"626 - 59
29 - Alvaro Barba - Campos - 1'17"767 - 89
30 - Giedo Van der Garde - Dams - 1'17"905 - 94
31 - Roldan Rodriguez - Campos - 1'18"432 - 105
32 - Alejandro Nunez - Racing Engineering - 1'18"480 - 78
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI