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Austin - Libere 2
Leclerc leader, Antonelli a 0"042

Massimo Costa - XPB ImagesC'è sempre Charles Leclerc davanti a tutti ad Austin. Il pilota della Ferrari si è confermato ...

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formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc guida il gruppo

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Leclerc guida il gruppo

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli domenica sera, ora italiana, potrebbe laurearsi campione del mondo F1. Una c...

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indycar Ufficiale il GP a Barcellona dal 2027<br />Si torna in Europa, Palou corre in casa

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Si torna in Europa, Palou corre in casa

Carlo Luciani Adesso è ufficiale: la IndyCar tornerà a correre in Europa nel 2027 e lo farà sul circuito del Montmelò. La s...

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F4 CEZ Budapest - Qualifiche<br />Weiss e Borenstein in pole<br />

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Massimo CostaElia Wess e Teo Borenstein, sempre loro. Compagni di squadra nel team Jenzer, super rivali in pista. Il tedesco...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 2<br />Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Monza - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni campioni prima del via

Da Monza - Michele Montesano Si è chiuso nel segno di Matias Salonen ed Henri Tuomaala l’ultima gara stagionale del Lamborg...

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Super Trofeo Lamborghini Monza - Gara 1<br />Stati-Leitch all’ultimo respiro

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Michele Montesano - Foto Maggi Ora si fa sul serio. Con la prima gara di Monza è ufficialmente iniziato l’ultimo atto stagi...

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15 Set 2013 [17:02]

I progetti per il 2014
Una tappa anche in Italia

Da Oschersleben - Alessandro Gargantini

A Oschersleben i team si sono riuniti con gli organizzatori per valutare le scelte per la prossima stagione. È stata presa la decisione di continuare con i motori Volkswagen power engine. Alcune scuderie avrebbero voluto invece aprire ai motori attualmente utilizzati nell'europeo FIA, eventualità che avrebbe generato un aumenti di costi. Per quel che concerne il calendario 2014, ci saranno otto corse concomitanti con l’ADAC GT Masters. Si vorrebbe disputare una corsa in Italia. Candidate sono Monza e Imola. Tra i nuovi team, Jo Zeller dovrebbe partecipare rinunciando all'impegno nell'europeo F.3 FIA.