Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo Costa

La Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dovesse decidere il titolo proprio all'ultima gara, dunque sull'autodromo romagnolo, tra il bolognese Andrea Kimi Antonelli e la Ferrari di Lewis Hamilton. Probabilmente si batterebbero tutti i record mondiali di presenze nei tre giorni del weekend.

Ma sarà veramente così? Tutto dipende da come procede il terribile conflitto USA-Israele-Iran, che pare senza fine nonostante le parole ottimistiche, da mesi ormai, del presidente Donald Trump. Il WEC non ci ha pensato su neanche un secondo e si è già accordato con i circuiti di Montmelò e Monza che andranno a rimpiazzare Losail e Sakhir, dove era previsto il gran finale di stagione. Che invece, avverrà in Europa per la felicità di tutti, che si risparmieranno una lunga doppia trasferta.

Ma correre a Imola il 6 dicembre è follia? Per alcuni sì, considerando che in quel periodo si è in pieno inverno, che farà buio alle 16.30 o anche prima, e dunque un eventuale Gran Premio sarebbe saggio farlo partire alle ore 12 considerando l'inghippo di una bandiera rossa e quant'altro.

Per quanto riguarda le temperature massime, lo scorso anno in quel periodo si sono aggirate, nei primi giorni di dicembre, tra i 10 e i 14 gradi. Non malissimo insomma, ma certamente non è detto che si verifichi la stessa situazione. Di certo, se la F1 ha accettato di buon grado di gareggiare a Las Vegas in notturna con temperature similari se non più basse, perché mai dovrebbero porsi dei problemi per Imola?

FIA e Liberty Media sperano di non dover modificare ulteriormente il calendario, e già sono riusciti a recuperare il Bahrain con la gara del 4 ottobre in Malesia. Non dipende da loro ovviamente e ci si è dati una dead line, metà settembre, per capire se fare il gran finale a Imola o mantenere inalterate le tappe di Losail in Qatar e Yas Marina ad Abu Dhabi.

L'idea di organizzare il Gran Premio a Portimao o Istanbul è tramontata in quanto su quei circuiti sono in corso lavori di ristrutturazione in vista del GP che entrambi ospiteranno il prossimo anno. Potrebbe essere rispolverato il circuito di Jerez, in Andalusia, zona geografica che non conosce il freddo, che per diversi anni ha ospitato il Mondiale F1. Ma forse tre Gran Premi in Spagna potrebbero essere troppi dopo quelli di Barcellona e Madrid...