formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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F4 Spanish

Ultim'ora ad Alcañiz
Monteiro campione dopo
una serie di penalità

Davide Attanasio - FotocarStavolta è il caso di scriverlo: clamoroso ad Alcañiz. I commissari sportivi hanno fatto le o...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Al Azhari terzo e campione

Davide Attanasio - FotocarE venne il giorno di Keanu Al Azhari. Con il terzo posto ottenuto nella sprint race di Alcañi...

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Rally

Rally del Kenya – 3° giorno finale
Solberg e Ogier Ko, Katsuta al comando

Michele Montesano Vietato rilassarsi, i colpi di scena non sono ancora finiti al Safari Rally del Kenya. Il terzo atto stagi...

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F4 Spanish

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Schormans dietro alla safety

Davide Attanasio - FotocarPrima vittoria in monoposto per Vivek Kanthan, in gara 1, prima vittoria in monoposto per Kasper S...

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Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara 1
Egozi tiene in vita il campionato
Lo splendido duello con Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarC'è ancora speranza per James Egozi (Palou). Certo, più che di speranze si dovrebbe parlare di...

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25 Apr 2015 [8:49]

Il GT Open apre alle Cup

Annuncio a sorpresa della GT Sport al Paul Ricard: il GT Open apre alle vetture di tipo Cup e Challenge, per le quali verrà istituita una speciale categoria, la GT Open Cup, a partire dalla terza gara della stagione a Silverstone e per il resto dalla stagione. La mossa, già fatta da altri campionati, specie nazionale, è volta ad allargare la base dei concorrenti potenziali, dando la possibilità di correre a chi dispone di budget inferiori a quelli necessari a far correre una GT3.

Dopo aver rinunciato alle costose GT2, il GT Open ha voluto anche dotarsi nuovamente di una categoria minore, come sottolineato dal patron Jesus Pareja: “La nostra serie si è sempre basata su due tipi di vetture. Eliminate le GT2, si è vista la necessità di una categoria inferiore da affiancare alle GT3. Aprire a vetture come le Ferrari Challenge o le Porsche Cup, per citarne alcune, che sono di poco più lente ma meno costose, c’è sembrata la soluzione più ragionevole per potenziare la serie in un periodo economicamente ancora difficile per molti team e piloti.” La GT Open Cup avrà un’identità a sè all’interno del GT Open, e la lista di vetture ammesse verrà comunicata a breve, insieme alla BoP.
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing