Rally

Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

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World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

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formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

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Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

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25 Apr 2015 [8:49]

Il GT Open apre alle Cup

Annuncio a sorpresa della GT Sport al Paul Ricard: il GT Open apre alle vetture di tipo Cup e Challenge, per le quali verrà istituita una speciale categoria, la GT Open Cup, a partire dalla terza gara della stagione a Silverstone e per il resto dalla stagione. La mossa, già fatta da altri campionati, specie nazionale, è volta ad allargare la base dei concorrenti potenziali, dando la possibilità di correre a chi dispone di budget inferiori a quelli necessari a far correre una GT3.

Dopo aver rinunciato alle costose GT2, il GT Open ha voluto anche dotarsi nuovamente di una categoria minore, come sottolineato dal patron Jesus Pareja: “La nostra serie si è sempre basata su due tipi di vetture. Eliminate le GT2, si è vista la necessità di una categoria inferiore da affiancare alle GT3. Aprire a vetture come le Ferrari Challenge o le Porsche Cup, per citarne alcune, che sono di poco più lente ma meno costose, c’è sembrata la soluzione più ragionevole per potenziare la serie in un periodo economicamente ancora difficile per molti team e piloti.” La GT Open Cup avrà un’identità a sè all’interno del GT Open, e la lista di vetture ammesse verrà comunicata a breve, insieme alla BoP.
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing