Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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26 Feb 2004 [23:41]

Il freddo e la pioggia rovinano la giornata di test a Misano

Poco da segnalare oggi da Misano. La pioggia, il freddo e poi anche la neve hanno fatto scappare i protagonisti delle giornate di prove in Romagna. Da segnalare il buon lavoro svolto dai due debuttanti della Prema, Perera e Streit (nella foto), e da Montanari che ha convinto una volta di più Paolo Coloni. A ore è attesa la firma del contratto che legherà il pilota di San Marino al team umbro per partecipare con la Lola Dome-Mugen alla F.3 Euro Series. Giornate positive anche per la Ombra che ha piazzato Matteo Cressoni davanti a tutti: "Ho trovato molto ben bilanciata la vettura e da subito ho potuto spingere, girando in tempi di rilievo. Ottimo anche il feeling con la frenata e con l’erogazione della potenza del motore. La cosa che mi ha fatto più piacere è stata l’immediata integrazione con la squadra. Lo scambio di informazioni mi sta portando ad imparare moltissimo su set–up e sviluppo della vettura", ha commentato Cressoni.