Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno mattino
Pajari 1°, è lotta tra Fourmaux ed Evans

Michele Montesano Il Rally del Paraguay, undicesimo appuntamento stagionale del WRC, continua a regalare una gara ricca di c...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

Leggi »
formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

Leggi »
formula 1

Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

Leggi »
26 Feb 2004 [23:41]

Il freddo e la pioggia rovinano la giornata di test a Misano

Poco da segnalare oggi da Misano. La pioggia, il freddo e poi anche la neve hanno fatto scappare i protagonisti delle giornate di prove in Romagna. Da segnalare il buon lavoro svolto dai due debuttanti della Prema, Perera e Streit (nella foto), e da Montanari che ha convinto una volta di più Paolo Coloni. A ore è attesa la firma del contratto che legherà il pilota di San Marino al team umbro per partecipare con la Lola Dome-Mugen alla F.3 Euro Series. Giornate positive anche per la Ombra che ha piazzato Matteo Cressoni davanti a tutti: "Ho trovato molto ben bilanciata la vettura e da subito ho potuto spingere, girando in tempi di rilievo. Ottimo anche il feeling con la frenata e con l’erogazione della potenza del motore. La cosa che mi ha fatto più piacere è stata l’immediata integrazione con la squadra. Lo scambio di informazioni mi sta portando ad imparare moltissimo su set–up e sviluppo della vettura", ha commentato Cressoni.