FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

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formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

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Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

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World Endurance

Ford a Le Castellet per i
primi passi della sua Hypercar

Michele Montesano Eppur si muove. A poco più di un anno dall’annuncio del ritorno nella classe regina del FIA WEC, la Hyperc...

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Rally

Il motorsport piange la
scomparsa di Alex Fiorio

Alex Fiorio non c’è più: un male incurabile, che lo tormentava da qualche mese, gli ha tolto la vita. Alex lascia papà Cesar...

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Rally

Rally di Zlín: Březík profeta in patria
Mabellini porta la Lancia sul podio

Michele Montesano Il Barum Czech Rally Zlín ha confermato ancora una volta la sua fama di gara più impegnativa del Campiona...

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4 Ago 2020 [13:53]

Il team Ferrari F1 diventa
un peso economico per la... Ferrari

Massimo Costa - XPB Images

Il team Ferrari diventa un peso per... la Ferrari. Durante la presentazione dei risultati del secondo trimestre del gruppo, è emerso che i conti 2020 della Ferrari avranno un impatto negativo derivanti dall'impegno nel Mondiale F1. Poche gare in calendario per via del Covid-19 corrispondo a minori entrate dagli sponsor, dai diritti commerciali di Liberty Media. Louis Camilleri ha dichiarato: «Il prossimo anno dovrebbe essere migliore perché è prevista una intera stagione, ma il 2020 è molto difficile. I nostri concorrenti sono molti forti, complimenti a loro. Il nostro team lavora giorno e notte, abbiamo dei talenti forti e ho fiducia nella squadra. Per tornare al vertice ci vorrà del tempo, ma la nostra ambizione in Formula 1 resta intatta».  
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