formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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Barcellona nel mirino per il 2027
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17 Lug 2011 [9:23]

Imola, gara 1: Audi beffata da Corvette

Al termine di una gara molto combattuta, è arrivata ad Imola, dove è in corso il 4° appuntamento stagionale del Campionato italiano Gran Turismo, la prima vittoria della Corvette Z06 grazie all’equipaggio Merendino-Di Benedetto. I piloti della RC Motorsport che corrono per la Scuderia Island Motorsport/Sikelia, sotto alla bandiera a scacchi hanno preceduto le due Audi R8 LMS di Capello-Cicognani e Bonanomi-Sonvico (Audi Sport Italia) e la Porsche GT3R di Cordoni-Ruberti (Autorlando). Quinti assoluti, e primi della GT Cup, hanno concluso Livio-Piccini (Lamborghini Gallardo-Mik Corse), davanti alle due Porsche 997 di Passuti-Gagliardini e Baccani-Giovanardi (AB Motorsport-Antonelli), mentre i fratelli Coggiola (Porsche RSR-Victor Porsche) hanno conquistato il dodicesimo posto e primi della GT2.
Nella classe GT4 il successo è stato firmato per la prima volta dalla Porsche Cayman di Donativi-Brambati (Star Cars), davanti alle due Ginetta G 50 di Saggese-Emiliani e Cappelletti-Belotti (Nova Race).

Classifica gara 1
1.Di Benedetto-Merendino (Corvette Z06-GT3) 50’45.528; 2. Capello-Cicognani (Audi R8 LMS-GT3) a 1.930; 3. Bonanomi-Sonvico (Audi r8 LMS-GT3) a 9.456; 4. Cordoni-Ruberti (Porsche GT3R-GT3) a 10.424; 5. Piccini-Livio (Lamborghini Gallardo-GT Cup) a 44.850; 6. Passuti-Gagliardini (Porsche 997-GT Cup) a 1’07.048; 7. Baccani-Giovanardi (Porsche 997-GT Cup) a 1’08.873; 8. Pierleoni-Malucelli (Ferrari F 430-GT Cup) a 1’09.355; 9. Fornaroli-Mastronardi (Porsche 997-GT Cup) a 1’10.977; 10. Sanna-Stancheris (Lamborghini Gallardo-GT Cup) a 1’10.977
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon