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Markham - Gara
Ericsson vince una corsa pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

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Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

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Nürburgring - Gara 2
Wittman vince e riapre la corsa al titolo

Michele Montesano Tra colpi di scena, sportellate, penalità e incidenti a uscire vittorioso nella seconda gara del DTM al Nü...

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Londra - Qualifica 2
De Vries nel dominio Mahindra

Michele Montesano L’era delle monoposto Gen3.5 si chiuderà con due Mahindra che scatteranno dalla prima fila dell’E-Prix di ...

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Nürburgring - Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Finalmente il grande giorno è arrivato anche per Jules Gounon. Dopo averla sfiorata lo scorso anno a Osch...

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Londra - Gara 1
Wehrlein domina e sale in vetta

Michele Montesano Il colpo che stordisce prima del Ko definitivo. Conquistando l’E-Prix di Londra, Pascal Wehrlein ha compiu...

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22 Ott 2007 [1:56]

Interlagos, nessuna penalità
Riprende la festa Ferrari

Si conclude con un nulla di fatto il grande spavento (ai limiti dell'incredibile) che ha colto, nel pieno dei festeggiamenti, tifosi ed addetti ai lavori di casa Ferrari. E' quindi salvo il titolo di Kimi Raikkonen, che era stato messo in discussione dalle indagini della FIA sulle temperature di immissione del carburante nei serbatoi di Williams e BMW. Le due squadre non saranno nemmeno private dei punti-costruttore guadagnati in Brasile, che non avrebbero in ogni caso cambiato la classifica.

Al termine di una gara memorabile, di un finale imprevedibile, con un titolo miracolosamente conquistato sul campo, è purtroppo arrivato un altro episodio di mancata trasparenza: regole rigide ma dalle sanzioni non puntualmente stabilite, infinite discussioni, disaccordi ed assenza di una misura unica nell'adozione dei provvedimenti. Un'attesa che ha tolto parte del gusto dei festeggiamenti, oltre a mandare nel panico un notevole numero di addetti ai lavori. Un lungo e misterioso siparietto (da oltre cinque ore) del quale si sarebbe potuto e voluto fare a meno, andato a porre (si spera) fine ad un'annata che lascia la FIA ai minimi storici di credibilità.
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