Kubica saluta AF Corse
Addio alla Ferrari 499P

Michele Montesano - DPPI Images

Abbiamo ancora tutti in mente la cavalcata trionfale di Robert Kubica alla 24 Ore di Le Mans del 2025, quando il polacco fu protagonista di un'impresa memorabile. Ma si sa, anche le favole più belle, prima o poi, finiscono. Al termine della 6 Ore di Monza, ultimo appuntamento del FIA WEC 2026, Kubica ha confermato che non prenderà parte alla prossima stagione del Mondiale Endurance al volante della Ferrari 499P di AF Corse.

Quella disputata sul Tempio della Velocità è stata la sua ultima gara con la Hypercar nella livrea Giallo Modena. L’annuncio è arrivato al termine della gara brianzola, conclusa al sesto posto insieme ai compagni Yifei Ye e Phil Hanson. Dopo tre stagioni, Kubica saluta quindi la squadra piacentina diretta da Amato Ferrari, con cui aveva iniziato la propria avventura nella classe regina dell’endurance nel 2024.

Dopo aver conquistato il titolo mondiale LMP2 nel 2023 con il team WRT, Kubica aveva deciso di affrontare una nuova sfida approdando in Hypercar con AF Corse. Al suo fianco, nella prima stagione, c’erano Ye e Robert Shwartzman. Il trio aveva subito dimostrato di poter competere ai massimi livelli, conquistando la vittoria alla Lone Star Le Mans di Austin, in Texas, e diversi piazzamenti di rilievo.

Nel 2025, con Hanson al posto di Shwartzman, è arrivata la tanto agognata vittoria alla 24 Ore di Le Mans. Kubica, Hanson e Ye hanno conquistato il successo assoluto nella classica della Sarthe, regalando al polacco una delle più grandi soddisfazioni della sua carriera. Un’affermazione storica, che ha permesso a Kubica di diventare il primo pilota polacco a vincere la classica francese. A completare una stagione straordinaria è arrivato anche il secondo posto nel Mondiale Piloti Hypercar.

Il 2026, invece, si è rivelato decisamente più complicato. La Ferrari 499P non è riuscita a ripetere i risultati della stagione precedente, con i quinti posti conquistati a Interlagos e Montmeló come principali acuti. Anche la 24 Ore di Le Mans si è conclusa con un settimo posto, mentre la 6 Ore di Monza ha segnato il capitolo conclusivo dell'esperienza di Kubica con AF Corse.

Resta ora da capire quale sarà il futuro di Kubica. Il polacco non ha ancora definito i propri programmi per il 2027, ma la volontà di tornare a competere nel FIA WEC è concreta. L’obiettivo principale resta quello di avere un’altra opportunità alla 24 Ore di Le Mans, possibilmente con un programma più ampio nel Mondiale Endurance. Dopo il grave incidente nel rally del 2011 e la lunga risalita sportiva, Kubica ha dimostrato di poter tornare ai massimi livelli, conquistando successi importanti anche lontano dalla Formula 1.

Per quanto riguarda AF Corse, la Ferrari 499P dovrebbe proseguire la propria avventura nel WEC anche nel 2027. Ye e Hanson, entrambi piloti ufficiali Ferrari, sono attesi al via della prossima stagione, mentre resta da individuare il compagno che prenderà il posto di Kubica. L'uscita del polacco rappresenta un cambiamento significativo per la squadra piacentina, non soltanto per il contributo sportivo fornito in questi tre anni, ma anche per il legame con lo sponsor Orlen, che ha accompagnato il suo programma endurance.