LA PROTESTA
I team del campionato all'attacco di Macaluso e Minardi

I Team del Campionato Italiano Formula 3, vista la totale incertezza che ancora regna in merito alle norme tecniche per il prossimo anno, chiedono con una lettera aperta al presidente CSAI Luigi Macaluso un immediato intervento da parte della CSAI per garantire continuità alla categoria. Nulla di nuovo si dirà... L'importante è che le squadre si siano accorte, con un certo ritardo, della situazione in cui vivono da anni. Ecco il testo della lettera.

"Stimato presidente,
giunti alla conclusione del campionato i team sono costretti a constatare come ancora una volta la CSAI si dimostri assente in un momento particolarmente delicato per il futuro della Formula 3 italiana. In occasione della gara di Misano Adriatico del 06/05/2007, secondo appuntamento della stagione, i team diedero inizio allo studio delle norme tecniche per il triennio 2008-2010. Nei giorni successivi furono contattati direttamente Sigfried Spiess Motorenbau GmbH e Neil Brown Engineering ltd, che rispettivamente il 20/06/2007 e il 27/06/2007 fecero pervenire al coordinatore delle squadre le relative offerte.

Parallelamente, a Misano il signor Gian Carlo Minardi si impegnò ad operare come interfaccia tra le squadre, la CSAI e un importante gruppo automobilistico con l'obiettivo di ottenere una fornitura di propulsori unita ad una consistente promozione del campionato. A Magione, il 20/05/2007, oltre ad indicazioni di natura tecnica orientate a mantenere inalterato lo spirito tecnico della Formula 3, venne imposto come termine per la formulazione definitiva di un'offerta il 30/08/2007, oltre il quale i team avrebbero valutato le diverse opzioni e individuato la miglior strategia da seguire.

Ad oggi, a quattro mesi di distanza dalle offerte ottenute direttamente dai team, è evidente come si sia perso tempo prezioso sulla scia di parole mai supportate da fatti: né da parte del signor Minardi né da parte della CSAI e' mai stato prodotto alcun documento, tecnico o commerciale, in merito ad una potenziale trattativa, con il risultato di posticipare inutilmente scelte strategiche per il futuro della Formula 3 italiana. In virtù di quanto esposto, le comunichiamo la precisa indicazione delle squadre a non imporre vincoli sul fornitore dei propulsori per i prossimi 3 anni, ammettendo nel contempo i telai in versione 2008 nel Campionato Italiano e le attuali F304 nel Trofeo CSAI. La esortiamo inoltre ad adoperarsi affinché le norme tecniche per il prossimo triennio vengano pubblicate entro e non oltre il 31/10/2007, termine oltre il quale le squadre saranno costrette a considerare seriamente l’iscrizione ad altri campionati".