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Il punto della stagione - Prima parte
Ferrari regna, deludono Toyota e Porsche

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Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

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Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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formula 1

Griglia invertita per le gare Sprint
Questo sarà il futuro del Mondiale F1

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Rally

Ogier al via del Rally del Paraguay
per tentare la conquista del nono titolo

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20 Ago 2004 [14:29]

L'ACCUSA DI TRULLI
«Le prestazioni della mia Renault sono
stranamente calate e la strategia...»

Jarno Trulli non ci sta a essere preso in giro dalla Renault. E non ci ha pensato due volte a comunicarlo: «Quando un team decide di fare a meno di un pilota per la stagione seguente, fa di tutto per mostrare alla gente che è stata la scelta giusta e così possono accadere strane cose». Trulli lamenta un trattamento di sfavore ai suoi danni (competitività della sua R24 e scelte strategiche durante il GP), guarda caso da quando, precedendo la Renault, ha deciso di lasciare il team di Briatore che non era intenzionato a proporgli un nuovo contratto. Jarno prosegue nelle sue accuse: «E' una mia sensazione, ma è sotto gli occhi di tutti che dopo la decisione presa di non correre più per loro le performance della mia monoposto sono calate. Mentre quelle di Alonso, che spesso è stato dietro di me, sono improvvisamente migliorate. E' molto strano. Malgrado il mio massimo impegno, la macchina non cresce. Poi durante il GP sono state fatte strane scelte strategiche nei miei confronti». Pronta è arrivata la smentita del tecnico Pat Symonds, l'uomo che per 15 giorni consecutivi, dopo Magny-Cours, ha trascorso il tempo ad accusare Trulli per avere perso il terzo posto all'ultima curva a vantaggio di Barrichello.
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