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Marrafuschi nuovo direttore di
Pirelli Motorsport al posto di Isola

Massimo CostaMario Isola lascia il ruolo di direttore di Pirelli Motorsport. Al suo posto è stato nominato Dario Marrafuschi...

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Verso Melbourne
Ferrari, concreta e veloce

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Harvesting e la F1 con gli steroidi
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Mercedes, una certezza

Massimo CostaInizia il conto alla rovescia verso Melbourne, sede della prima tappa del Mondiale F1. Tante le incognite, le i...

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Perico, un italiano scelto
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Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

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30 Ago 2004 [12:34]

L'ACCUSA
Trulli rifiuta di far passare Alonso
e la sua Renault non va più...

L'ACCUSA E' sempre alta la tensione in casa Renault tra Jarno Trulli e Flavio Briatore. Neanche la pole ottenuta il sabato dal pilota italiano ha calmato le acque. Nel dopo gara, Trulli si è scatenato contro la Renault che nei primi giri avrebbe imposto a Jarno, leader del GP, di far passare Fernando Alonso, suo compagno di team, secondo. Trulli si è rifiutato ed ha proseguito con il proprio ritmo, salvo poi ritrovarsi, dopo il primo pit-stop, una monoposto completamente diversa tra le mani. Alla Gazzetta dello Sport, Jarno ha rivelato: "E' incomprensibile, dopo il via non ho mai guidato una macchina così forte a Spa, poi fatta la prima sosta non andava più. In alcuni punti, come a Blanchimont, passavo a 20 orari più adagio. Perdevo 3-4 secondi al giro, troppi per accusare le gomme. E' tutto l'anno che la telemetria della mia macchina tace, ma io do sempre il 100 per cento, i problemi li devono risolvere altri". Briatore si è difeso così: "Credo a Trulli, ma aggiungo che la macchina non è stata modificata dall'inizio alla fine, sono cambiate solo le gomme. E la telemetria non ha segnalato anomalie".
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