IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

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GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

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GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

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Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

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Formula E

Jarama – Qualifica
Prima pole di Citroën con Cassidy

Michele Montesano Nel bene o nel male, il Gruppo Stellantis si è presa la scena della Formula E. Se due giorni fa c’è stato...

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IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

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28 Lug 2009 [0:49]

L'Inchiesta sulla tragedia di Surtees - Solo colpa della ruota?

L’incidente che ha causato la morte di Henry Surtees lo scorso 19 luglio a Brands Hatch, colpito mortalmente da una ruota staccatasi dalla monoposto di Jack Clarke, è stato un evento talmente tragico e funesto da non lasciare indifferente nessuno nell’ambiente del motorsport. Molti osservatori hanno puntato il dito sul fatto che sulla Williams di Clarke si sia staccata una ruota, lasciando intuire una certa debolezza strutturale della monoposto. La vettura, si diceva nell’ambiente poche ore dopo la morte del giovane...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 48
RS Racing