GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

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E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

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F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

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Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

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E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

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22 Feb 2016 [20:08]

L'IndyCar affida la tecnica a Pappas

Marco Cortesi

E’ rimasto disoccupato per poco Bill Pappas, ex ingegnere del KV Racing, del team Rahal e di Chip Ganassi. Dopo la riduzione ad una vettura per la scuderia di Jimmy Vasser e Kevin Kalkhoven, è stata l’IndyCar stessa a metterlo sotto contratto. Sarà Vice President of Competition e si occuperà anche dell’aspetto ingegneristico delle gare oltre che di tutti gli aspetti tecnici della serie. Rimpiazzerà, ampliandone le competenze, Will Phillips che uscirà dal direttivo della serie a marzo.
DALLARAPREMA