formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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18 Apr 2022 [12:04]

LP Racing prosegue nella
serie Sprint con Cecotto e Di Giusto

Mattia Tremolada

Il team LP Racing di Luca Pirri proseguirà il proprio impegno nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint con una Lamborghini Huracan GT3 EVO. Nel 2021 la squadra tricolore aveva sfiorato il titolo Pro-Am con Pietro Perolini e Jonathan Cecotto. Quest’ultimo rimarrà legato a LP Racing per tentare nuovamente l’assalto al titolo italiano, ma questa volta troverà al proprio fianco Mattia Di Giusto, pronto al debutto in GT3 dopo il titolo conquistato nel 2021 nella classe GT4 Pro-Am.

Altre conferme per la stagione 2022 riguardano il raddoppio delle Ferrari 488 GT3 Evo della Scuderia Baldini. Una delle due vetture sarà affidata all’esperto Daniele Di Amato, che dividerà l’abitacolo con il 30enne argentino Josè Manuel Urcera. L’altro equipaggio sarà invece composto dal due volte campione Strefano Gai e da Nelson Panciatici, pilota dal brillante curriculum a livello internazionale, in cui spiccano la partecipazione al WEC e alla 24 ore di Le Mans.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon