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Verstappen non si prende
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Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

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formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

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Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

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E4 Monza - Gara 3<br />Craigie è il campione 2026<br />Sammalisto vince ma non basta

Monza - Gara 3
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Giulia RangoKenzo Craigie è il campione dell’E4 2026. Il britannico di R-Ace ha conquistato il titolo al termine di gara 3 a...

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F4 Spanish Navarra - Gara 3<br />En plein per Schormans

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Davide Attanasio - FotocarSensazionale. Quanto fatto da Kasper Schormans sul circuito di Navarra non può definirsi in un'...

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F4 French Le Castellet - Gara 3<br />Tsuchihashi chiude la stagione

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Davide Attanasio - Foto KSPIl 2026 della Formula 4 francese è andato in archivio con un ultimo giro di safety-car. Nonostant...

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F4 Spanish Navarra - Qualifica 2<br />Schormans non si ferma

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Davide Attanasio - FotocarProsegue il weekend perfetto di Kasper Schormans. Dopo aver ottenuto tutto l'ottenibile nella ...

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19 Gen 2003 [16:38]

La ARTA nel GT Jap con la inedita Garaiya

Il team ARTA dell'ex pilota di F.1 Aguri Suzuki ha annunciato che nel 2003 sarà presente nel campionato GT giapponese con il prototipo della inedita Garaiya GT300R, vettura estremamente sportiva progettata e sviluppata per l'uso stradale dalla Autobacs Sports Car Laboratory (Asl). L'ARTA, presente anche in F.Nippon e nella Indy Racing League grazie all'unione con Adrian Fernandez, nel 2002 ha vinto il titolo della GT300 (l'equivalente della classe N-GT europea) con una Toyota MR-S affidata ai piloti Morio Nitta e Shinichi Takagi. La Garaiya, presentata di recente al Salone dell'auto di Tokyo, ha avuto nello stesso Suzuki e in Katsutomo Kaneishi (pilota ARTA in F.Nippon e campione tedesco di F.3 nel 2001) due collaudatori di eccezione. E proprio la buona riuscita dei test effettuati hanno convinto Suzuki a schierare la Garaiya in pista al posto della Toyota. La versione stradale della vettura giapponese sarà in vendita a partire dal prossimo autunno al prezzo di venti milioni di yen.
gdlracingTatuus