FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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28 Ott 2025 [13:06]

La FIA mette fine alle speculazioni
Tutti sotto il budget cap 2024

Davide Attanasio - XPB Images

Tanto chiasso per niente. Alla fine, la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), seppur con un ritardo rispetto agli anni precedenti che aveva fatto storcere il naso a molti, ha completato la sua revisione circa la conformità di squadre e produttori di motori al regolamento finanziario 2024.

La Cost Cap Administration (CCA), ente preposto per questi controlli, eccezion fatta per un vizio procedurale imputato all'Aston Martin sul quale si è giunti a una decisione di compromesso lo scorso 29 settembre, ha rilevato come nessuno dei "controllati" è stato colto in fallo.

La FIA ha sottolineato come "la revisione della documentazione si è rivelato un processo molto intenso e approfondito, nonché dispendioso, durato sette mesi nel quale tutti i team e i produttori di motori hanno dato pieno sostegno nel fornire le info richieste".

"La CCA evidenzia come tutti gli attori protagonisti abbiano sempre agito adottando uno spirito di buona fede e collaborativo". 

Talvolta, sarebbe il caso di attendere l'emissione dei comunicati piuttosto che sparare nel mucchio tentando di azzeccarne una... 
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