World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma 2027

Signatech non molla: Sinault cerca un
costruttore per salvare il programma 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

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Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

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Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

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Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

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scatterà a gennaio da Città del Messico

Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

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FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

Ugochukwu ancora con Campos
Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

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formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Lawson e Lindblad confermati
Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

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formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

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20 Lug 2003 [10:56]

La IRL dice sì a un nuovo motore Chevrolet

La differenza di prestazioni dell'attuale unità Chevrolet rispetto ai motori Toyota e Honda ha spinto la General Motors a fare richiesta alla IRL di poter introdurre un nuovo V8. Richiesta che i vertici della Indy Racing League hanno accettato. Dalla prossima gara, in programma il 27 luglio sull'ovale del Michigan, vedremo quindi il nuovo Chevy montato sulla Dallara del team Panther di Sam Hornish, campione in carica che ora si trova in difficoltà anche a causa della scarsa competitività e affidabilità del motore. L'appuntamento del prossimo weekend servirà come test in condizioni di gara. L'utilizzo del nuovo motore verrà poi esteso a un altro team Chevrolet nella gara in programma il 10 agosto. Dopo questi due appuntamenti, come da regolamento, il nuovo V8 dovrà essere reso disponibile a tutti i team clienti Chevrolet.