indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
6 Set 2007 [16:44]

La McLaren dà la propria versione dei fatti sul caso Budapest

Mentre i commissari stanno discutendo come comportarsi col team McLaren per la "grana" del nuovo cambio utilizzato a Budapest senza il preventivo crash-test, la McLaren ha rilasciato un comunicato nel quale spiega come sono accaduti i fatti: "McLaren ha agito in buona fede e in completa armonia con le regole FIA e siamo certi che i commissari saranno d'accordo su questo. Il giovedì del GP di Ungheria, il team ha fatto presente alla FIA che avrebbe usato un nuovo e più leggero cambio. Prima della qualifica, la FIA ha chiesto alla McLaren di farle avere dopo il weekend della gara una documentazione in merito per capire quali interventi erano stati fatti. Questo è stato fatto prima del GP di Turchia, ma successivamente la McLaren è stata avvisata dalla FIA che secondo la loro opinione il nuovo cambio doveva ripetere il crash test. Di conseguenza, la McLaren a Istanbul ha utilizzato il vecchio cambio. Il 30 agosto, il nuovo cambio ha superato senza problemi il crash-test e di conseguenza sarà utilizzato nel GP d'Italia"
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar