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Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

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IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

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Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

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Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

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Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

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Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

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6 Set 2007 [16:44]

La McLaren dà la propria versione dei fatti sul caso Budapest

Mentre i commissari stanno discutendo come comportarsi col team McLaren per la "grana" del nuovo cambio utilizzato a Budapest senza il preventivo crash-test, la McLaren ha rilasciato un comunicato nel quale spiega come sono accaduti i fatti: "McLaren ha agito in buona fede e in completa armonia con le regole FIA e siamo certi che i commissari saranno d'accordo su questo. Il giovedì del GP di Ungheria, il team ha fatto presente alla FIA che avrebbe usato un nuovo e più leggero cambio. Prima della qualifica, la FIA ha chiesto alla McLaren di farle avere dopo il weekend della gara una documentazione in merito per capire quali interventi erano stati fatti. Questo è stato fatto prima del GP di Turchia, ma successivamente la McLaren è stata avvisata dalla FIA che secondo la loro opinione il nuovo cambio doveva ripetere il crash test. Di conseguenza, la McLaren a Istanbul ha utilizzato il vecchio cambio. Il 30 agosto, il nuovo cambio ha superato senza problemi il crash-test e di conseguenza sarà utilizzato nel GP d'Italia"
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