FIA Formula 2

Monte Carlo - Il caso
La vittoria scippata a Fornaroli
Errore da dilettanti della direzione gara

Massimo  Costa - XPB ImagesIn pochi se ne sono accorti, se non i più attenti tra gli addetti ai lavori e, ovviamente, c...

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indycar

Indy 500 - Penalità post gara
Colpite Andretti e Prema

Carlo LucianiPioggia di penalità al termine della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis. In seguito alle ispezioni ...

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indycar

Indy 500 - Gara
La prima volta di Palou

Carlo LucianiNon ci era mai riuscito prima, ma adesso Alex Palou è finalmente un vincitore della 500 miglia di Indianapolis....

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formula 1

Norris splendido a Monte Carlo
Ferrari protagonista con Leclerc

Massimo Costa - XPB ImagesLando Norris? Perfetto, determinato, freddissimo in ogni circostanza. Nella fase di partenza, nei ...

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F4 Italia

Vallelunga – Gara Finale
Gomez fa il blitz, Olivieri secondo

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Tra i due litiganti il terzo gode. Questa la giusta sintesi della gara fina...

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formula 1

Monte Carlo - La cronaca
Norris regge la pressione di Leclerc

Leclerc molla l'osso e Norris percorre in serenità gli ultimi chilometri andando a vincere davanti a Leclerc Piastri Ver...

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29 Set 2003 [15:43]

La Renault ha ingaggiato Daniele Audetto

Alla Renault piacciono gli italiani; dopo avere assegnato la direzione del team a Flavio Briatore, ha ingaggiato Daniele Audetto che si occuperà dello sviluppo e della coordinazione del reparto motoristico di Viry-Chatillon. Audetto lavorerà a Enstone, in Gran Bretagna, dove si trova la sede del team, ma trascorrerà parecchio tempo anche a Viry-Chatillon. Audetto è stato direttore sportivo della Ferrari nel 1976 e 1977, per poi essere promosso a capo delle attività sportive della Fiat. Successivamente ha seguito lo sponsor Ragno nel suo ingresso in F.1, finanziava la Arrows, passando poi alla Lamborghini nella metà degli anni Ottanta seguendo il programma F.1 fino al 1993. Per qualche anno si è occupato del mondiale Superbike di motociclismo salvo poi tornare in F.1 al fianco di Tom Walkinshaw nel 1996 dove si è occupato delle sponsorizzazioni della TWR fino al 2002.
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