indycar

Power e Penske ai saluti
Futuro in Andretti al posto di Herta?

Carlo Luciani La notizia del giorno che arriva dal mondo della IndyCar è il divorzio tra Will Power ed il team Penske. Un m...

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formula 1

Il capolavoro di Bearman
e del team Haas a Zandvoort

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla corsia box, tra l’altro dopo un deludente 19esimo tempo in qualifica, e tagliare il ...

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FIA Formula 2

Herta in F2 nel 2026
per i punti superlicenza?

Massimo CostaDa qualche giorno, gira la bizzarra voce per cui Colton Herta, pilota americano presente in Indycar da diversi ...

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World Endurance

Genesis: concluso il primo test della
GMR-001, più di 500 giri a Le Castellet

Michele Montesano Estate rovente per Genesis. Il brand premium di Hyundai prosegue senza sosta la marcia di avvicinamento v...

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altre

Ricordando la maledetta domenica
in cui si spense la cometa Bellof

Il racconto di Alfredo Filippone Ricorre oggi il quarantesimo della scomparsa di Stefan Bellof, uno dei talenti più cristall...

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World Endurance

Peugeot annuncia Cassidy
nella formazione del 2026

Michele Montesano Non solo Formula E, nel prossimo anno agonistico di Nick Cassidy ci sarà spazio anche per il FIA WEC. Chi...

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29 Set 2003 [15:43]

La Renault ha ingaggiato Daniele Audetto

Alla Renault piacciono gli italiani; dopo avere assegnato la direzione del team a Flavio Briatore, ha ingaggiato Daniele Audetto che si occuperà dello sviluppo e della coordinazione del reparto motoristico di Viry-Chatillon. Audetto lavorerà a Enstone, in Gran Bretagna, dove si trova la sede del team, ma trascorrerà parecchio tempo anche a Viry-Chatillon. Audetto è stato direttore sportivo della Ferrari nel 1976 e 1977, per poi essere promosso a capo delle attività sportive della Fiat. Successivamente ha seguito lo sponsor Ragno nel suo ingresso in F.1, finanziava la Arrows, passando poi alla Lamborghini nella metà degli anni Ottanta seguendo il programma F.1 fino al 1993. Per qualche anno si è occupato del mondiale Superbike di motociclismo salvo poi tornare in F.1 al fianco di Tom Walkinshaw nel 1996 dove si è occupato delle sponsorizzazioni della TWR fino al 2002.
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