gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

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World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

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F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

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altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

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dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

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10 Ott 2003 [13:05]

La Superfund lascia la categoria per la Euro 3000 Series

Doveva essere un rapporto di lunga durata, ma invece si è già concluso. Superfund, che a inizio stagione era divenuto lo sponsor principale della World Series rimpiazzando Telefonica, ha fatto le valigie e dal 2004 rivestirà lo stesso ruolo nella Euro 3000 Series. La decisione è maturata in occasione della gara di Zeltweg del 21 settembre ed ha trovato conferma nel chiacchiericcio del paddock a Barcellona lo scorso weekend. Le voci dei soliti bene informati raccontano che Superfund non disponesse del budget richiesto per finanziare la World Series e di conseguenza i responsabili della finanziaria austriaca hanno preferito puntare sulla meno dispendiosa Euro 3000 Series, la categoria Tremila maggiormente in difficoltà nel 2003. Superfund è presente come sponsor di diversi piloti e team: tra questi ricordiamo Bourdais nella Champ Car, Lauda nella World Series Light, Auinger nella F.3 Euro Series, la Minardi in F.1, il Zele Motorsport nella World Series. E proprio la decisione del team austriaco di rinunciare alla trasferta di Barcellona per problemi di budget ha fatto nascere più di un dubbio sulla reale consistenza economica dello sponsor Superfund.