Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

Leggi »
World Endurance

Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

Leggi »
formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

Leggi »
formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

Leggi »
Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
18 Dic 2022 [1:47]

La Toyota Racing Series cambia nome,
dal 2023 sarà Formula Regional Oceania

Mattia Tremolada

Ci sarà un’importante novità sul palcoscenico delle formule propedeutiche in vista della prossima stagione. La Toyota Racing Series, campionato che si sviluppa in Nuova Zelanda con le monoposto Tatuus T318 (lo stesso telaio in uso in Formula Regional by Alpine, Middle East e W Series) spinte da un propulsore Toyota, entrerà ufficialmente a far parte della filiera FIA, adottando la nuova denominazione di Formula Regional Oceania.

Al di là del nome, questo rebranding porta con sé quasi il doppio dei punti validi per la Superlicenza di Formula 1 per il campione della serie. Se fino ad oggi al vincitore della Toyota Racing Series spettavano 10 lunghezze, dal 2023 saranno ben 18 i punti in palio per il campione, poi 14, 12, 10, 6, 4, 3, 2 e 1 a scalare fino al nono posto.

Ricordiamo che, dopo un anno di pausa dovuto alle restrizioni del governo neozelandese riguardo all’ingresso dei turisti nel paese, la serie riprenderà a gennaio con il tradizionale format composto da cinque eventi consecutivi, che culminerà nel 67esimo Gran Premio della Nuova Zelanda, in programma il 5 febbraio a Hampton Downs.
Tatuus