formula 1

Montmelò - Libere 3
Russell leader davanti a Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesAsfalto bollente, 50 gradi, benché la temperatura non superi i 31 gradi. Questo hanno trovato i pi...

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FIA Formula 3

Montmeló - Gara 1
Prema ritorna al successo con Wharton

Davide Attanasio - XPB ImagesDopo l'incidente con il compagno di squadra Louis Sharp, avvenuto durante la prima corsa de...

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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28 Gen 2003 [16:40]

La Toyota ingaggia il tecnico Gaillardot, ex Jaguar

Un nuovo tecnico alla Toyota. Si tratta di Vincent Gaillardot che lo scorso anno era alla Jaguar dove ricopriva il ruolo di ingegnere di pista. Gaillardot è uno dei pochi tecnici presenti in F.1 ad avere competenze precise sulla parte motoristica e anche sulla parte meccanica di una monoposto. Ha infatti iniziato a lavorare in F.1 come motorista della Renault. Per conto della Casa francese ha girato vari team come Williams. Ligier e Benetton. Con la squadra di Briatore vinse il mondiale piloti con Michael Schumacher. Uscita dalla F.1 la Renault, Gaillardot si è riciclato ingegnere di pista alla Arrows (1997) in unione con Damon Hill col quale aveva già collaborato quando l'inglese era tester della Williams. Nel 1999 è passato alla Prost poi quando la scuderia francese ha chiuso i battenti è finito alla Jaguar. I tagli al personale operati lo scorso autunno hanno coinvolto Gaillardot. Ora può mettere a disposizione della Toyota la sua enorme esperienza.
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