F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

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Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

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Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

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Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

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Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

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Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

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24 Lug 2017 [17:28]

La World Series rinnova con il WEC
Ortiz-Echague nuovo manager della 3.5

Massimo Costa

Gli organizzatori della World Series V8 3.5, RPM-MKTG, hanno svelato i piani per la stagione 2018 che comprende una estensione della partnership con il campionato FIA WEC. Il rinnovo dell'accordo con il FIA WEC comporterà una prima bozza di calendario per il prossimo anno che sarà comunicata dopo l'estate. Confermato il test con vetture LMP e GTE che sarà per i primi tre classificati della V8 3.5. Inoltre, per la prima volta, per i vincitori delle varie gare 2018 vi sarà un montepremi in denaro. RPM-MKtG sta inoltre lavorando allo sviluppo della attuale monoposto per migliorarne le prestazioni con un costo minimo. Sarà inoltre in continuo aggiornamento la piattaforma social che già offre interessanti contenuti di giorno in giorno. Intanto, è stato nominato motorsport manager Borja Ortiz-Echague che per un lungo periodo ha accompagnato la carriera di Carlos Sainz fino in F.1.