Rally

Rally di Ungheria
Vince Korhonen, peccato per Mabellini

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Conquistando il Rally di Ungheria, Roope Korhonen e Anssi Viinikka hanno centrato la vi...

Leggi »
IMSA

Laguna Seca – Gara
Jaminet-Campell nella doppietta Porsche

Michele Montesano Poker di vittorie Porsche nell’IMSA SportsCar Championship. Se nel FIA WEC la 963 LMDh non riesce ad esse...

Leggi »
formula 1

La presentazione Cadillac
"Non saremo come gli altri team"

In occasione del GP di Miami, si è svolto il lancio ufficiale del team Cadillac, l'undicesima squadra che parteciperà al...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Munoz sa solo vincere

Davide Attanasio Primo round, Nogaro: primo, quarto, primo. Secondo round, Digione: primo, quarto, primo. Aggiungere, poi, ...

Leggi »
IMSA

Laguna Seca - Qualifica
Vanthoor cala il poker, Altoè pole in GT

Michele Montesano Anche sul circuito di Laguna Seca Dries Vanthoor si è confermato il pilota più veloce dell’IMSA SportsCar...

Leggi »
indycar

Indy Road - Gara
Palou mette tutti in riga

Carlo Luciani Ormai è diventata un’abitudine per Alex Palou, che anche ad Indianapolis non ha avuto rivali sul GP disputato...

Leggi »
13 Feb 2014 [17:22]

La griglia del WEC fa 31

Saranno 31 le vetture che prenderanno parte alla stagione 2014 del WEC. I costi più alti legati al calendario mondiale non hanno reso possibile imitare l'esplosione registrata nella ELMS, ma la qualità delle vetture iscritte è ancora una volta al top.

Inevitabilmente, visto che chi si iscrive all'intera stagione WEC ha automaticamente diritto all'invito per le Mans, l'elenco della serie iridiata ricalca in gran parte quello della 24 Ore. Identica è la LMP1, con Audi, Toyota, Porsche, Rebellion e Lotus, mentre in LMP2 mancano le Ligier. Ci sono però la Dome S103 del team Strakka e ben cinque Oreca su sette vetture, con Millennium Racing (ex Delta-ADR) e SMP impegnati con due barchette a testa.

In GTE-Pro assenti le americane, e sfida quindi tra AF Corse, Manthey e Prodrive come nel 2013, con la new entry Ram Racing a fare da terzo incomodo. In Gte-Am non mancano i campioni in carica di 8Star, mentre spicca la presenza di Prospeed che tenta il grande salto dalla ELMS al Mondiale.

LM P1
Audi Sport Team Joest - Audi R18 e-tron quattro
Audi Sport Team Joest - Audi R18 e-tron quattro
Toyota Racing - Toyota TS040 Hybrid
Toyota Racing - Toyota TS040 Hybrid
Porsche AG - Porsche 919 Hybrid
Porsche AG - Porsche 919 Hybrid
Rebellion Racing - Rebellion R-One (LMP1-L)
Rebellion Racing - Rebellion R-One (LMP1-L)
Lotus - Lotus T129 (LMP1-L)

LM P2
Millennium Racing - Oreca 03
Millennium Racing - Oreca 03
SMP Racing - Oreca 03
SMP Racing - Oreca 03
G-Drive Racing - Morgan LMP2
Strakka Racing - Dome S103
KCMG - Oreca 03

LM GTE-Pro
AF Corse - Ferrari F458 Italia
AF Corse - Ferrari F458 Italia
Porsche AG Team Manthey - Porsche 911-RSR
Porsche AG Team Manthey - Porsche 911-RSR
RAM Racing - Ferrari F458 Italia
Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage
Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage

LM GTE-Am
8Star Motorsports - Ferrari F458 Italia
RAM Racing - Ferrari F458 Italia
AF Corse - Ferrari F458 Italia
AF Corse - Ferrari F458 Italia
ProSpeed Competition - Porsche 911-RSR
Proton Competition - Porsche 911 GT3-RSR
Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage
Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA