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Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
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Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
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Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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13 Feb 2014 [12:23]

Scambio Lapierre-Sarrazin nella line-up Toyota

Dopo aver confermato per la stagione 2014 del WEC tutti i piloti che hanno difeso i suoi colori nelle due annate precedenti, Toyota ha deciso di modificare però gli abbinamenti degli equipaggi. Lo riporta Autosport, che rivela come la Casa giapponese abbia optato per uno scambio fra Nicolas Lapierre e Stéphane Sarrazin. Il primo passerà dalla vettura numero 7 alla numero 8, andando ad affiancare Anthony Davidson e Sebastien Buemi, mentre Sarrazin farà il percorso inverso, finendo sulla numero 7 insieme ad Alexander Wurz e Kazuki Nakajima.

Tra le ragioni che hanno determinato il cambiamento pare che ci sia la volontà di ridurre al minimo le differenze di altezza fra i membri dei rispettivi equipaggi, in modo da non rendere necessario un complicato adattamento dell'abitacolo al momento del cambio pilota. Si tratta di un'impresa non facile avendo in squadra un "gigante" come Alex Wurz, ma in ogni caso l'obiettivo è raggiunto. Ecco infatti come sono distribuiti ora gli equipaggi in fatto di altezze:

Toyota TS040 n°7: Wurz (1.87) - Nakajima (1.75) - Sarrazin (1.80)
Toyota TS040 n°8: Davidson (1.66) - Buemi (1.75) - Lapierre (1.70)
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