F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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29 Ott 2015 [14:48]

La nuova Ligier CN2 per il CIVM

Gianluca Marchese

È finalmente pronta la Ligier Js51 Honda che Cosimo Rea utilizzerà nel Civm 2016. Lo scalatore campano è al debutto tra i prototipi e questo fine settimana, con nuova e “aggressiva” livrea appena ultimata (nella foto), continuerà il lavoro di affinamento della biposto CN2 con un ulteriore test in pista a Sarno. L'auto, di fabbricazione 2010, è preparata dalla Catapano Corse e per la parte motoristica da Ciarcelluti. Dopo averla alleggerita di oltre 50 chili dai 600 iniziali, Rea e il team si stanno ora concentrando sulla messa a punto e su alcune modifiche di setup, testando con pneumatici Pirelli, che dovrebbero rappresentare la scelta 2016: "Terminata questa fase e raggiunto il necessario bilanciamento - dichiara il giovane vincitore 2014 della coppa N-1600 - abbiamo in programma anche un ulteriore sviluppo sul propulsore". Probabile il debutto in gara a metà novembre nell'ultimo round del Trofeo del Levante a Binetto.