formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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6 Ago 2006 [19:42]

La pista... sbagliata alla base della squalifica di Coletti

Decisamente curioso l'episodio che ha portato alla cancellazione del 3° tempo in qualifica a Stefano Coletti, al debutto con la vettura della Cram. All'inizio della sessione, i piloti si sono accorti che i birilli della chicane non erano posizionati correttamente tanto da consentirgli di utilizzare la parte veloce della esse. Subito sono rientrati ai box per comunicarlo e i commissari di percorso hanno provveduto a rimediare al clamoroso errore. Il direttore di gara ha allora allungato il tempo della sessione di 6'. La Cram aveva calcolato al centilitro il carburante presente nel serbatoio della vettura di Coletti (ne devono rimanere 3 litri), con l'intento di fargli compiere il più alto numero di giri possibile vista la sua inesperienza con questa vettura. Ma alla fine, proprio quei due giri compiuti all'inizio del turno, hanno "fregato" Coletti che a motori spenti si è ritrovato sotto il tre litri.