FIA Formula 2

Montmelò - Gara 1
Maini torna al successo, Minì secondo

Carlo Luciani - XPB Images Un vero e proprio dominio da parte di Kush Maini, che ha trionfato nella Sprint Race di Formula 2...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 3
Russell leader davanti a Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesAsfalto bollente, 50 gradi, benché la temperatura non superi i 31 gradi. Questo hanno trovato i pi...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmeló - Gara 1
Prema ritorna al successo con Wharton

Davide Attanasio - XPB ImagesDopo l'incidente con il compagno di squadra Louis Sharp, avvenuto durante la prima corsa de...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
23 Feb 2016 [11:49]

Lamborghini penalizzate
per aver 'giocato' col BOP

Marco Cortesi

Penalità pesanti per le Lamborghini dopo la 24 Ore di Daytona. La casa di Sant’Agata ed i relativi clienti sono stati puniti per il cosiddetto “sandbagging”, ovvero in sostanza per essere andati troppo piano di proposito durante i test (o non avere fornito informazioni) per ottenere un Balance of Performance più favorevole.

Tutti i team del toro hanno ricevuto penalità sull’ordine di arrivo di 5 minuti più uno stop and go. Il costruttore è stato privato dei punti in classifica e punito con una multa da 25.000 dollari. Viene così perso il quarto posto portato a casa dalla vettura del team Konrad con anche Andrea Babini in equipaggio dopo una gara piuttosto sfortunata: addirittura le due Huracan di punta si erano tolte di mezzo a vicenda nella notte.

A far scattare i sospetti il fatto che miglior tempo della vettura di O’Gara, guidata da Richard Antinucci, fosse risultato più di un secondo più veloce di quello di qualunque altra contendente. Tali sospetti sono poi stati confermati con dei test svolti al NASCAR R&D Center. Che anche la contestazione e le sanzioni possano aver portato alla chiusura della squadra di Tom O'Gara?
CetilarDALLARA