formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
28 Mag 2021 [14:29]

Le Castellet, libere 1
Cecotto-Rossel i più rapidi

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto Maggi

Seconda tappa per il Super Trofeo Lamborghini che presenta ben 28 vetture sul circuito di Le Castellet, tante quante hanno gareggiato nella prima prova stagionale a Monza. Campionato in ottima forma, come del resto tutti quelli presenti al Paul Ricard (35 monoposto per la Formula Regional European by Alpine, 50 le macchine del GT World Endurance, 40 del GT4, 20 per il TCR Europe), buon segno per il motorsport.

Nel primo turno libero, Johnny Cecotto del team GSM ha subito siglato un ottimo primo tempo in 2'04"395 lasciando a 3 decimi Karol Basz, schierato dal team di Vincenzo Sospiri e balzato in seconda piazza nella seconda parte della sessione. Subito in scia, Leonardo Pulcini, terzo in 2'04"721 per il team Oregon. Buona prestazione per Matic, in coppia con Milos Pavlovic (Bonaldi), autore della quarta prestazione. Nella top 10, Mattia Michelotto col messicano Dorrbecker mentre il team Target è decimo con Guzman-Van Berlo. Assente di lusso Andrea Di Folco, vincitore di gara 2 a Monza, che non parteciperà a tutto il campionato.

Numerose le segnalazioni della direzione gara rivolte ai team per i track limits non rispettati alle curve 7 e 10. In vista della qualifica di domani sarà importante per i piloti trovare le giuste misure per non ritrovarsi con i tempi cancellati.

Venerdì 28 maggio 2021, libere 1
 
1 - Cecotto-Rossel - GSM - 2'04"395 - 22 giri
2 - Basz-Lewandoski - VS Racing - 2'04"614 - 25
3 - Gilardoni-Pulcini - Oregon - 2'04"721 - 25
4 - Pavlovic.Matic - Bonaldi - 2'04"904 - 22
5 - Teekens-Oosten - Bonaldi - 2'04"905 - 24
6 - Max Weering - Kraan - 2'04"966 - 22
7 - Balthasar-Watt - Leipert - 2'05"055 - 24
8 - Dorrbecker-Michelotto - VS Racing - 2'05"080 - 24
9 - Daan-Mayrink - Bonaldi - 2'05"129 - 23
10 - Guzman-Van Berlo - Target - 2'05"209 - 24
11 - Formanek-Zaruba - Micanek - 2'05"651 - 15
12 - Cola-Gvazava - Target - 2'05"691 - 25
13 - Ciglia-Pujeu - Oregon - 2'05"872 - 23
14 - Wells-Lee - Leipert - 2'06"511 - 23
15 - Gosselin-Kuppens - Boutsen Ginion - 2'06"598 - 22
16 - Leimer-Laurent - Autovitesse - 2'07"332 - 22
17 - Privitello-Privitello - FFF - 2'07"466 - 23
18 - Ray Calvin - Leipert - 2'07"482 - 22
19 - Raffaele Giannoni - Target - 2'07"886 - 20
20 - Gabriel Rindone - Leipert - 2'07"953 - 21
21 - Littmann-Bottiroli - GSM - 2'08"850 - 22
22 - Gerhard Watzinger - Leipert - 2'09"867 - 23
23 - Feligioni-Waszkzinski - Boutsen Ginion - 2'09"869 - 20
24 - Mikrut-Hawryluc - GT3 Poland - 2'09"972 - 24
25 - Oliver Freymuth - AKF - 2'09"973 - 24
26 - Holger Harmsen - Attempto - 2'12"088 - 17
27 - Hans Fabri - Imperiale - 2'14"205 - 14
28 - Prabakaran Kumar - VS Racing - 2'19"639 - 15







 

RS RacingVincenzo Sospiri RacingTARGETOregon