formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

Leggi »
12 Set 2012 [17:23]

Le contraddizioni di Montezemolo

Massimo Costa

Luca di Montezemolo dovrebbe annunciare a breve il suo ingresso in politica con Italia Futura. Per farlo, si è circondato di giovani brillanti, universitari freschi di laurea. I giovani sono il futuro, ovvio e scontato, ma forse non nel mondo di una politica italiana sempre più avanti con gli anni. Però, Montezemolo non si adegua al modello della sua Italia Futura quando parla di Ferrari. Interrogato su Sergio Perez, sulla possibilità che il messicano diventi il compagno di squadra di Fernando Alonso, il presidente della Ferrari ha replicato che Perez non è ancora pronto, che è troppo giovane per sopportare le pressioni tipiche di un pilota che lavora per Maranello.

C'è una certa contraddizione. Di sicuro la realtà dei fatti è ben diversa. E sui giovani hanno puntato con successo team rivali, come la McLaren, che ha lanciato in F.1 Lewis Hamilton prelevandolo direttamente dalla GP2 o la Red Bull che dopo un breve apprendistato in Toro Rosso si è tuffata su Sebastian Vettel. Due piloti costati pochissimo a inizio carriera e poi divenuti rapidamente campioni del mondo. Per non parlare della Renault che prese Alonso giovanissimo. Ma si sa, a parte l'eccezione di Massa (ma era della famiglia di Todt...), Montezemolo preferisce non rischiare e puntare su piloti esperti per pagarli a peso d'oro...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar