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Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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12 Set 2012 [22:34]

Test rookie a Magny-Cours - 4° turno
Bianchi sempre leader, 700 km per Rigon

Con la Ferrari o con la Force India-Mercedes, non cambia il nome del leader di questa tre giorni F.1 riservata ai rookie. D'accordo, ci sono soltanto tre vetture, ma Jules Bianchi dopo il primo tempo realizzato ieri con la F2012, si è ripetuto oggi con la VJM05. Il francese ha abbassato notevolmente il limite arrivando al tempo di 1'16"467. Seconda prestazione per Sam Bird, attentamente seguito da Michael Schumacher. Il tester inglese della Mercedes, che ha proseguito nello sviluppo del doppio DRS e dei nuovi scarichi, ha ottenuto un buon 1'17"482.

Terzo Davide Rigon al suo primo vero test con la Ferrari. Il veneto ha ottenuto 1'17"925 impressionando per il numero di giri compiuti: 163, oltre 700 km. Bianchi ne ha coperti 117, Bird 125. Domani sulla Ferrari torna il francese. Rigon ha commentato: “Ero già stato due volte a Magny-Cours con altre categorie, ma guidare una Formula 1 qui è stato incredibile. All’inizio ero emozionatissimo, poi dopo dieci giri sono riuscito a concentrare tutto me stesso sull’intenso programma di questa giornata: fare così tanti giri mi ha dato l’opportunità di migliorare il feeling alla guida e di capire le differenze tra il lavoro che svolgo al simulatore e scendere in pista con la macchina vera. Ad aiutarci sono state anche le condizioni del tracciato, molto completo tecnicamente.”
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