Le monoposto Ferrari costruite
in Italia nella sede ATR Group

Nelle ultime settimane giravano diverse voci riguardanti il nome del costruttore che si sarebbe accollato l’onere di realizzare i telai per conto della Ferrari per il prossimo triennio della A1 Grand Prix. Si facevano i nomi di Dallara (già impegnata con Indycar, GP2, World Series Renault, F.3 e Grand Am) e Tatuus (leader della F.Renault), ma non sarà così. Secondo indiscrezioni raccolte da Autosprint, la nascita delle monoposto avverrà nel complesso industriale dell’abruzzese ATR Group, che nel passato si è occupato della realizzazione delle scocche per conto della Minardi F.1 e ha collaborato, tra gli altri, con la Ferrari per la produzione di modelli come la Enzo o con la Maserati per la MC12.

Oggi ATR non gode di buona salute e alcuni suoi siti sono stati affittati a Volkswagen, dove si lavora sulla Lamborghini e altre Supercar, e a Fiat-Ferrari. I telai costruiti in Abruzzo passeranno poi alla struttura di John Travis che provvederà all’assemblaggio delle varie parti. Il tutto sotto la supervisione di Rory Byrne, anche se la Ferrari non ha confermato la presenza del “mago” sudafricano. I primi collaudi sono previsti per l’inizio dell’estate.

Articolo tratto da Autosprint