formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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1 Nov 2004 [20:25]

Le precisazioni di Luca Filippi

Luca Filippi, brillante debuttante nella Euro 3000 Series dello scorso weekend, ha voluto chiarire a italiaracing che: "Purtroppo nella prima corsa mi sono girato nel finale perché avevo problemi ai freni. Prima avevo commesso due errori miei. Nella seconda gara invece, Siedler ha raccontato che l'ho tamponato subito dopo il via e nei comunicati della Superfund è scritto che io sono entrato in contatto con l'austriaco. Ma non è stato così perché Siedler mi ha stretto e mi è venuto addosso. Tanto che poi si è scusato con me rammaricandosi di avere buttato via la chance di vincere il campionato".