F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
5 Mag 2014 [12:10]

Leimer e Sauber, 14 milioni non sono bastati

Fabio Leimer, campione 2013 della GP2, avrebbe fatto il possibile per entrare in F.1 portando alla Sauber (sia il pilota sia il team sono di nazionalità svizzera) una sponsorizzazione di ben 14 milioni di dollari. Ma, rivela il giornale elvetico Blick, non sarebbero bastati. La Sauber ne chiedeva almeno 28 di milioni ed ha poi firmato Adrian Sutil e confermato Esteban Gutierrez, oltre ai tester e terzi piloti, Giedo Van der Garde, Sergey Sirotkin e Simona De Silvestro. Leimer ha così dirottato i propri interessi verso il WEC dove corre per la Rebellion.

Nella foto, Leimer ai test di Abu Dhabi 2011 con la Sauber (Photo 4)
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar